Un coude dans un pneu de bicyclette est souvent le résultat d'une déviation dans la jante sur laquelle le pneumatique est monté. Une jante peut se déformer si la roue frappe un objet, comme un trottoir ou un nid de poule avec une force excessive. La force peut se desserrer un ou plusieurs rayons. La perte de tension dans un seul rayon provoque la jante de plier sur vers un rayon opposer de plus grande tension. Un procédé connu comme "dressage" implique l'examen de la roue et l'ajustement des rayons détendus. Serrage ces rayons restaure la rotondité de la roue.

Instructions

•  Placez le vélo sur un support de réparation ou de tourner la bicyclette à l'envers pour élever la roue en question sur le sol. Si retourne la bicyclette à l'envers, positionner le guidon uniformément de sorte que la bicyclette est équilibrée. Observez le coude dans le pneu et la portion de jante directement en dessous. Un ou plusieurs rayons opposés le coude ont peut-être se détacher.

•  Pincez le centre de chaque rayon dans le voisinage en face du virage. Écoutez les rayons qui offrent un ton plus bas. Ces rayons sont plus lâches que les autres.

•  Déposer une goutte d'huile minérale sur les deux extrémités de l'embout de chaque rayon en vrac. Une étroite, oblongue écrou qui fixe le rayon à la jante, l'embout est fixé à une extrémité à la jante et l'autre pour le rayon. L'huile minérale permet le raccord de tourner librement lorsque ajusté.

•  Enroulez une clé à rayon autour du mamelon. Tournez la clé dans le sens antihoraire, la tension croissante sur le rayon. Serrer le rayon jusqu'à ce qu'il semble identique à d'autres rayons quand pincées.

•  Observez le coude dans le pneu et la jante. Peu à peu, comme la tension des rayons est restauré à rayons détendus, la section de la roue va égaliser. Utilisé un point fixe sur la moto, comme l'une des plaquettes de frein, pour mesurer les progrès. Comme vous tournez le volant, chaque section de la roue doit passer le point fixe de manière uniforme.