Il ya deux raisons pour réviser la pompe à carburant sur votre Evinrude 6: les dommages causés par les débris dans le carburant ou à cause de l'usure normale. La pompe est monté sur ou à proximité de cache-culbuteurs du moteur. Diaphragme de l'action de la pompe est activée par la pression de carter qui alterne entre la pression et le vide. Puisque vous ne pouvez pas purger la pompe avant de la reconstruire, rappelez-vous que le carburant est certain de renverser de l'appareil et un bassin pour le déversement est essentiel.

Instructions

•  Disposez les pièces du kit Evinrude 6 de révision de pompe dans l'ordre d'installation. Placez un petit récipient sous les raccords sur la ligne de carburant pour attraper tout combustible run-off. Marquer chaque ligne de carburant avec une étiquette de papier, indiquant où chaque connecte à la pompe à carburant.

•  Coupez les attaches en plastique autour des lignes de la pompe avec un coupe-fil de carburant. Desserrer les colliers de serrage qui maintiennent les conduites de carburant en place avec un tournevis et enlever les lignes de la pompe. Retirez les boulons de fixation de pompe à deux 1/4 pouces qui courent à travers la base de la pompe, dans la tête de puissance, avec une prise 1/4 pouces.

•  Retirez la vis retenant le couvercle de la pompe. Nettoyer la surface de la tête de puissance où la pompe a été enlevé et nettoyer tout matériau d'étanchéité à l'arrière de la pompe avec un couteau.

•  Mettez frein filet sur les boulons de montage. Définissez le nouveau joint en place sur la face de la base de la pompe et enfiler les boulons de montage à travers la base et le joint et dans la tête de puissance. Serrer les boulons sur le Evinrude 6 à 39 et 56 entre les pouces-livres avec une clé dynamométrique.

•  Réglez le couvercle d'entrée en place sur le filtre et vissez la vis du couvercle à travers le centre du couvercle, le filtre et le joint puis la base. Serrer la vis jusqu'à ce qu'il soit bloqué. Rebranchez les conduites de carburant à la pompe, se référant aux étiquettes que vous liés à des conduites de carburant comme un guide. Presser la poire d'amorçage plusieurs fois et rechercher des fuites.

Conseils et avertissements

• Si les dommages à la pompe provient de débris dans le combustible, nettoyer le réservoir et les conduites de carburant, avant de connecter les lignes de la nouvelle pompe à nouveau, pour éviter d'autres dommages à la pompe reconstruit.