August 15
Le premier avion avait des contrôles simples qui ont été exploités manuellement. L'avion à réaction d'aujourd'hui peut avoir de nombreux systèmes qui fonctionnent ensemble pour maintenir un avion dans l'air et pour l'aider à la terre. Le système hydraulique Un jet est l'un des systèmes les plus importants.
systèmes hydrauliques d'avions de Jet utilisent un fluide sous pression pour effectuer un travail physique. Pompes hydrauliques créer l'écoulement du fluide qui pressurise le fluide hydraulique du système. Le fluide sous pression est acheminé vers les moteurs et actionneurs qui exploitent différentes pièces mécaniques.
En vol les systèmes hydrauliques sont principalement gérés par des pompes à entraînement par moteur exploités par la rotation des moteurs à réaction. Les pompes électriques peuvent être utilisés pour faire pression sur les systèmes sur le terrain, et de nombreux jets avoir des systèmes hydrauliques à main pour les situations d'urgence, telles que l'extension du train d'atterrissage lors d'une perte de pression hydraulique normale.
Les ailerons d'un avion de ligne sont actionnés hydrauliquement.
Un système hydraulique de jet liquide sous pression typique de 3000 livres par pouce carré (psi). Cette pression fonctionne efficacement moteurs qui exécutent les commandes de vol, déplacer des tourelles, soulever le train d'atterrissage, et actionner des portes de fret entre autres fonctions.
Système hydraulique de chaque jet a besoin d'un réservoir de fluide pour stocker les systèmes de fluide hydraulique. Pompes à créer un écoulement de fluide qui conduit finalement à la pression du système; actionneurs et les moteurs effectuent le travail réel dans un système hydraulique. Les systèmes utilisent également différentes vannes de commande à fluide de la route à travers des tubes et des tuyaux sur son voyage à travers le système circulatoire.