Comment Handicap vitesse Tard dans Lévriers

March 15

Comment Handicap vitesse Tard dans Lévriers

Handicapeurs Greyhound ont tendance à se diviser en deux camps. Il ya ceux qui préfèrent les lévriers de vitesse au début et ceux qui veulent un chien pour montrer la vitesse fin avant qu'il ne gagner leur confiance. La plupart des novices approchent une course de lévriers à la recherche pour les chiens qui viennent de derrière, puis parient l'un d'eux, ignorent les grandes possibilités qui existent pour des problèmes dans une course pour les lévriers qui Cana € ™ t afficher tous les pieds tôt. Voici quelques conseils sur la façon d'handicaper lévriers de vitesse fin.

Instructions

•  Restez à l'écart de jouer uniquement lévriers de vitesse fin. Trop de gens regardent un chien qui montre la capacité de fermeture et à l'automne en amour avec elle. Toutefois, si mal positionné ou dans les mauvaises circonstances, les coureurs de ce genre ont peu de chance de gagner. Non chaque chien qui peut venir de derrière va le faire avec succès.

•  Déterminer où sur la piste un lévrier aime à fermer à partir. Il existe trois types de vitesse de base de la fin de lévriers. On va rester sur le rail et attendre une ouverture. Ce sont des paris risqués quand ils ont plusieurs chiens à passer parce qu'ils sont souvent pincés quand ils commencent à faire un geste. Ils sont mieux placés quand ils dessinent une boîte à l'intérieur. Un autre type de lévrier de vitesse fin est celui qui va tisser à travers la circulation comme il a un plan. Ces chiens sont très avertis suivre et ont généralement assez de vitesse tôt pour ne pas avoir à passer la totalité du champ et nâ € ™ t dépendra de la position de post. Les pilotes larges sont le dernier type de plus près, mais rappelez-vous que, en raison du fait qu'ils aiment courir sur la moitié extérieure de la surface de course qui ils donnent souvent des longueurs à chiens à l'intérieur en prenant une route plus courte. Cependant, ils obtiennent souvent autour de rapprocher les dirigeants lors de la rupture de la boîte sept ou huit.

•  Utilisez les démons de la vitesse de retard pour la deuxième et la troisième dans les courses de distance. Betters pensent que parce qu'un chien peut venir sur la fin rapide que plus il court le mieux ce sera. Ceci est tout simplement pas le cas. Les chiens de vitesse en début de 3 / 8e et marathons forger des pistes fortes et les chiens de vitesse retard se souvent frappé retour au septième ou huitième et avoir un moment difficile même faire le billet.

•  Dona € ™ t Supposons un chien de vitesse fin à 550 yards sera capable de gérer facilement plus de distance. Il n'y a pas moyen sûr de dire si un lévrier peut faire une transition en douceur entre les sprints aux routes. Donner un chien quelques courses aux distances plus longues avant de décider si elle peut fonctionner aussi loin. Greyhounds ont juste tellement d'énergie à dépenser, certaines ayant plus d'endurance que les autres. Les retardataires ne pas utiliser beaucoup d'efforts au début afin qu'ils aient le tard, mais sur 660 verges et plus le réservoir pourraient être vide quand il est temps d'aller.

•  Gardez à l'esprit que la météo joue un facteur. Si il pleut et la piste est très bâclée, les premiers bolides ont l'avantage. Ils sont à l'avant tandis que les ferme reçoivent la boue et les projections d'eau sur leurs visages comme ils essaient de rattraper leur retard. Rappelez-vous aussi que la plupart des pistes ont un biais vers l'extérieur, ce qui signifie qu'il est plus rapide sur la partie de la surface de course. L'intérieur est plus creusé, donc lévriers de vitesse fin qui balancent large seront bien comprendre, en particulier dans les courses plus tard d'une performance.


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