Il ya deux façons de base pour enlever une vieille bague de couronne de la fourche de vélo. La méthode traditionnelle utilise des outils la plupart des gens auront sur la main de sorte qu'il ne coûte pratiquement rien. L'inconvénient est qu'il nécessite des compétences, but et une main ferme. Certaines fourches sont délicats et coûteux, donc si vous n'êtes pas sûr de vos compétences, vous pouvez opter pour acheter un outil spécial faite par le juge Stein Société qui prend la conjecture hors de cette tâche.

Instructions

Utilisation de la Race Remover outil Couronne

•  Placez les mâchoires de la course de la couronne décapant autour du fond de la course de la couronne où le bord biseauté répond à la fourchette. Assurez-vous que vous obtenez le côté tranchant solidement inséré entre les deux bords.

•  Serrer légèrement les vis à six pans creux tout en gardant les mâchoires centrées dans le corps de l'extracteur. Ne serrez pas trop.

•  Utiliser un étau pour fixer la fourche et le déménageur. Faites preuve de prudence lors du serrage de l'étau parce que vous ne voulez pas endommager votre fourche. À ce stade de la course de roulement sera séparé des fourches de 1 à 2 mm. Assurez-vous que les mâchoires sont toujours centrés dans le corps.

•  Serrer les vis à six pans creux jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.

•  Maintenez la fourche dans une main et le marteau coulissant dans l'autre. Doucement "non-livre" la course de la fourche. Assurez-vous que les mâchoires ne glissent pas en arrière dans le corps de traction et que les boulons sont bien serrés, ou les mâchoires se cassent. Le tuyau de raccordement à inertie doit rester étanche dans le corps de l'extracteur. Il faudra beaucoup de petits coups pour enlever la bague de couronne.

Méthode traditionnelle

•  Envelopper le milieu du tube de direction avec une serviette en boutique et le placer confortablement entre un étau avec les fourches vers le haut. Prenez soin de ne pas endommager le tube de direction.

•  Placez le tournevis plat entre votre course de la couronne et de la fourche à un léger angle sur le bord biseauté de la course de la couronne.

•  Appuyez sur la boutique marteau légèrement sur l'arrière du tournevis. Répétez cette étape à nouveau quelques centimètres de votre dernière prise et continuer à travailler autour de la course jusqu'à ce qu'il se soulève la fourche.

•  Essuyez le tube de direction et glisser sur la nouvelle race de la couronne si vous installez un. Tapoter légèrement en place.

Conseils et avertissements

• Des outils spéciaux sont faits pour l'entretien du vélo et peuvent être achetés en ligne ou à partir de la plupart des magasins de vélo.
• Lors de l'installation d'une nouvelle race de la Couronne vous pouvez déposer un peu d'huile sur la base de tube de fourche avant de glisser sur le nouveau pour faciliter l'installation.
• Si votre vélo est équipé de pièces en aluminium, vous voudrez peut-être envisager d'utiliser l'outil couronne décapant Stein pour réduire le risque de dommages à votre vélo.