Comme vous roulez à vélo, l'utilisation normale finira par porter les roulements à cartouche dans le moyeu de la roue. Lorsque vous faites tourner la roue et un avis de rectification ou de sons bruts provenant des paliers, il est temps de réformer le moyeu de la roue. Lors de la révision d'un hub qui utilise des roulements à cartouche, plutôt que de remplacer les roulements individuels, chaque cartouche est entièrement remplacé. Cela nécessite quelques outils et un étau avec des blocs de bois pour retirer les paliers sans endommager le moyeu. Une fois que la roue est retiré de la bicyclette, l'ensemble du processus prend environ 10 minutes à remplir.

Instructions

•  Placez les clés de cônes sur les écrous sur un côté de l'essieu. Desserrer les écrous avec les clés et les retirer de l'axe. Répéter cette étape sur le côté opposé de l'essieu.

•  Soulever les joints de chaque côté de l'axe du moyeu, soigneusement, avec le tournevis à tête plate. Placer une bride du moyeu au-dessus des deux blocs de bois est tenue dans l'étau de sorte que l'axe se trouve entre eux.

•  Appuyez sur l'extrémité supérieure de l'essieu avec le maillet en plastique, fermement, à conduire l'axe vers le bas et pousser la cartouche de palier inférieur du moyeu. Utiliser une dérive, un cylindre métallique de même diamètre que l'extrémité de l'essieu, de continuer à conduire l'essieu vers le bas jusqu'à ce que la cartouche de palier inférieur est libre.

•  Retirez l'axe et palier inférieur du moyeu. Placer l'axe entre les blocs de bois, dans le palier reposant sur le dessus des blocs. Appuyez sur l'extrémité de l'axe avec le maillet pour retirer le coussinet de l'axe lui-même.

•  Retirer le moyeu d'entre les blocs de bois, retournez-le et placez-le dos, entre les blocs de bois. Placez la dérive dans le moyeu et tapez dessus avec le maillet en plastique pour desserrer et retirer l'autre palier de roue.