September 24
Centre freins pull cantilever sont généralement présentés sur des vélos de cyclo-cross d'aujourd'hui ainsi que âgés vélos de montagne. Chaque frein comporte une paire de bras de freinage qui sont équipés de coussinets en caoutchouc. Lorsque le frein est en cours d'utilisation, ces plots en contact avec les côtés de la jante et ralentissent le vélo. En raison de la friction, les patins d'usure au fil du temps et devront être remplacés périodiquement. Tapis comportent typiquement un ensemble de rainures qui agissent comme des marqueurs d'usure. Une fois ces rainures ont disparu, le tampon est dans le besoin de remplacement.
• Localisez le boulon de câble pincée, qui fixe le câble de frein sur le corps du frein cantilever.
• Utilisez une clé Allen 5 mm et desserrer le câble en tournant le boulon de pincement une fois dans le sens antihoraire.
• Fixer une clé plate de 10 mm à l'arrière du poste de montage des garnitures de frein. Utilisez la clé à occuper le poste de montage en place tout en desserrant le boulon à l'avant de la poste avec la clé Allen de 5 mm.
• Retirer la plaquette de frein du poste de montage. Répétez les étapes 3 et 4 pour la seconde plaquette de frein.
• Tirer sur l'extrémité du câble de frein de façon que les deux bras de frein sont à 90 degrés, vers le haut et vers le bas.
• Utilisez la clé Allen de 5 mm pour serrer le boulon de pincement arrière sur le câble.
• Fixez la première plaquette de frein à l'un des postes de montage de l'étrier de frein. Réglez la hauteur de la plaquette de sorte que le tampon est de niveau avec le côté de la jante de la roue.
• Fixez la clé plate de 10 mm à l'arrière du poste de montage des garnitures de frein. Utilisez la clé Allen de 5 mm pour serrer le boulon de poste de montage.
• Répétez les étapes 3 et 4 pour la seconde plaquette de frein cantilever.
• Vérifier que les électrodes sont d'égale hauteur. Si nécessaire, desserrez la plaquette de frein et ajuster la hauteur selon les besoins.