Briggs & Stratton construits unités d'entraînement hors-bord pour une utilisation marine en 2003. L'unité se compose d'une unité inférieure avec une boîte de vitesses avant-neutre-arrière et une hélice à trois pales. Moulages unitaires plus faibles qui opèrent sous l'eau ont une forme de feuille de fournir entrepont quand roue libre et neutre. Un à quatre temps, cinq chevaux, le moteur à un cylindre refroidi par air fournit l'unité avec le pouvoir. Le contact entre l'hélice et les fonds durs, tels que des rochers ou des coquilles d'huîtres peuvent endommager l'hélice et réduire son efficacité. Remplacer l'hélice si elle est entaillé ou déformé.

Instructions

•  Placer le sélecteur de boîte de vitesses en position "Neutre" (N).

•  Enveloppez une pale de l'hélice avec un chiffon. Saisir la lame enveloppée fermement.

•  Desserrer l'écrou hélice nylon-serrure avec une clé de 9/16-inch. Dévisser l'écrou de l'arbre d'hélice.

•  Appliquer une pression sur l'hélice vers l'extrémité de l'arbre à la main. Appuyez doucement sur l'extrémité de l'arbre de transmission avec un marteau en laiton pour libérer l'hélice. Faites glisser l'hélice hors de l'arbre.

•  Faites glisser la nouvelle hélice sur l'arbre. Installez le nouvel écrou de nylon-lock sur l'arbre de l'hélice et le serrer fermement avec une clé de 9/16-inch. Faites tourner l'hélice à la main et veiller à ce qu'elle tourne librement sans-jeu libre.