Systèmes de direction de bateaux peuvent être des systèmes hydrauliques manuels ou motorisés. Les systèmes hydrauliques manuels se composent d'une pompe qui est fixé à un actionneur qui fait tourner les gouvernails. Lorsque le volant est tourné dans le sens contraire, la direction du fluide est inversé et le gouvernail se déplace dans l'autre sens. Le système d'énergie se compose d'une pompe qui est exécuté par le moteur d'entraînement principal du bateau. Il est relié à des actionneurs qui sont acheminés à travers une vanne de commande directionnelle qui déplace les gouvernes de direction. Les lignes du système de direction sont acheminés à travers le bateau et maintenus en place avec des pinces.

Instructions

•  Placez la plaque de montage de barre qui est venu avec le kit de cache sur le tableau de bord du bateau et fixez-le en place.

•  Acheminer les câbles de direction à tribord (droite) du bateau pour donner l'équilibre du couple moteur. Percez un trou de 1-1 / 2 pouces dans la cloison si nécessaire pour permettre le câble à travers la route du bateau. Faites le moins de coudes possible dans le câble que vous acheminer. Quand vous faites plier le câble, faire plier de façon graduelle ou petit que vous pouvez avec un rayon de courbure minimum de 8 pouces. Brider le câble à intervalles réguliers pour le soutenir.

•  Insérez le câble et conduire ensemble sur l'unité de barre. Mesh les dents d'engrenage du pignon de la barre avec les dents d'engrenage de la crémaillère en tournant l'arbre de barre. Fixer le câble et conduire ensemble à la baie avec quatre 1 / 4-20 par des boulons de patch 1-pouces de long blocage et quatre rondelles plates 1/2 pouces OD. Placez les rondelles sous la tête de boulon, puis serrer les boulons avec une clé à douille.

•  Fixez le câble de barre et conduire ensemble la plaque de montage bateau de barre avec des boulons fournis dans le kit de lunette. Installez le panneau frontal et le volant. Une fois le volant a été montée, tourner la roue pour assurer qu'il peut se déplacer.

•  Connecter le système de direction au moteur en faisant glisser le coulisseau de sortie si le tube de support du moteur. Placez l'écrou câble du coupleur sur le tube de support. Serrer l'écrou câble du coupleur jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Fixez le vérin de sortie de câble au timon du moteur. Ne pas plier l'extrémité de sortie du câble lors de l'installation dans le moteur.

•  Exécutez le bateau pendant quelques heures après l'installation. Vérifiez toutes les fixations et système de direction pour vous assurer que tout est resté attaché et est en ordre de marche.