Alors que l'une des parties les plus chers de la bicyclette, patins de frein servent le rôle crucial de directement le ralentissement de la bicyclette. Usure des plaquettes à l'usage, et exigent le remplacement périodique. La surface de pad est bordée avec une série de rainures, qui non seulement aider à l'eau du canal, mais aussi servir de guide pour l'état du pad. Le frein de bicyclette commune aura un tampon sur les deux côtés, et les deux plaquettes aura porté assez également. Remplacer les deux plots en même temps de maintenir un freinage équilibré.

Instructions

•  Ouvrez le levier vers le haut du frein à augmenter la clairance entre les bras de frein et le côté de la roue. Si le frein n'a pas de tel levier, pincez chaque côté du frein en direction de la roue et séparer le câble de frein de son verrouillage au sommet du frein.

•  Dévisser l'écrou à la main à partir du poste de montage à l'arrière de la plaquette de frein. Le poste de montage et l'écrou servent à fixer le pad sur le bras du frein de bicyclette.

•  Passez le montage poste de plaquettes de frein par la fente dans le frein de sorte que le pad est confrontée à la roue de bicyclette. Le pad est légèrement arqué pour se conformer à la forme de la roue. Assurez-vous que les extrémités de l'arc de pad vers le bas, sinon le pad est probable à l'envers.

•  Vissez l'écrou sur la tige de montage à la main. Serrer l'écrou assez pour garder le pad de flop sur le côté.

•  Placez le tampon de sorte que la surface du tampon rencontre le côté de la jante carrément. Utilisez une clé propre à serrer la vis. Selon le frein, l'écrou nécessite soit une clé à molette ou une clé Allen de 5 mm.

•  Attacher le second plot de l'autre côté du frein. Placez le pad et serrez l'écrou de fixation du poste.

•  Fermez le levier sur le frein. Pour les freins sans tel levier, rebranchez le câble de frein à la bascule de métal au sommet du frein.