2006 Yamaha Road Star est le croiseur métrique classique. Propulsé par un moteur bicylindre en V de 1670 cc, cette moto a beaucoup de couple, qui prend son pied la ligne rapide et croisières avec le meilleur d'entre eux. Il dispose d'une transmission à cinq vitesses et utilise un système d'entraînement par courroie comme une Harley. Aussi, comme une Harley softtail, la Road Star a un seul choc horizontal monté sous le moteur et hors de vue. Modification de l'huile sur cette moto est un peu plus compliqué que de changer l'huile sur une tondeuse à gazon, mais il est bien dans la capacité d'un occasionnel, passe-temps mécanicien.

Instructions

•  Retirer le siège. Retirer la jauge du réservoir d'huile, qui est situé sous la selle.

•  Réglez les bacs de récupération directement sous le bouchon de vidange du réservoir d'huile et le bouchon de vidange du carter.

•  Retirez le bouchon de vidange du carter avec une clé de 17 mm, et vidanger l'huile du carter moteur dans le bac de récupération.

•  Retirer le bouchon de vidange du réservoir d'huile à l'aide d'une prise de 17 mm et une extension de 6 pouces, et de permettre à l'huile de vidange sur le réservoir d'huile dans le bac de récupération.

•  Retirer le filtre à huile avec la clé de filtre à huile bouchon de style, et assurez-vous que vous avez un bac de vidange positionné pour récupérer l'huile. Le filtre à huile est complètement en bas de la moto.

•  Attendre 15 minutes pour assurer que toute l'huile a été vidangée de la moto.

•  Remplacer les bouchons de vidange, les deux serré à la main, puis serrez-les jusqu'à 35 pieds-livres.

•  Visser le nouveau filtre à huile, et le serrer avec la clé de filtre à huile bouchon de style.

•  Retirez le bouchon clé hexagonale, qui est situé derrière le cylindre arrière, en utilisant la clé hexagonale de 10 mm.

•  Remplir le carter, à travers l'ouverture où vous avez enlevé le bouchon clé hexagonale, avec 3,2 litres d'huile, puis remplacer la bougie clé hexagonale, serrer jusqu'à 10 pieds-livres.

•  Ajouter 2,1 quarts d'huile dans le réservoir d'huile à travers l'ouverture du réservoir d'huile où vous avez enlevé la jauge, puis remplacer la jauge.

•  Démarrer la moto, et le laisser fonctionner pendant 5 minutes pendant que vous vérifiez les fuites d'huile. Lorsque vous êtes satisfait que tout semble bon, vérifiez le niveau d'huile, et l'utilisation de la jauge, veiller à ce que l'huile a été rempli au début des marques de hachage sur la jauge. Remplacer le siège.

Conseils et avertissements

• Ces quantités de pétrole sont pour un os complètement sèche carter. Un changement d'huile de routine, avec de l'huile résiduelle restant dans le carter moteur et réservoir d'huile, il faudra environ 0,8 quarts moins. Vérifiez votre jauge pour vous assurer que le niveau d'huile correspond à la partie supérieure des marques de hachage.
• Observez vos règlements locaux quand il vient à l'élimination des huiles usées.