June 27
Le YZF450 est l'un des plus grand-quads déplacement fabriqués par Yamaha. Il est un 4-temps, quad à piston unique construit pour les courses de motocross et de divers environnements hors route. Ces moteurs 4-temps sont connus pour leur capacité à fonctionner à très bas régime; Cependant, les changements d'altitude, du mélange et / ou le réglage air-carburant peuvent provoquer au moteur de fonctionner correctement. Apprenez à résoudre certains des problèmes courants qui peuvent conduire à un quad mal courir, de sorte que vous pouvez revenir sur la piste ou suivre rapidement.
• Démarrez le quad et de localiser immédiatement la vis de commande de ralenti sur le carburateur.
• Régler la vis de commande de ralenti sur le carburateur, tout en le quad est au ralenti à l'aide d'un tournevis ou vos doigts. Cela devrait être le premier élément à vérifier, comme vous allez obtenir une rétroaction immédiate sur le niveau de repos du quad. Si le réglage du ralenti ne parvient pas à garder le quad de caler (sans ralenti anormalement élevé), alors vous aurez besoin d'examiner la boîte d'admission d'air.
• Retirez le siège à l'aide de clés à douille et faites glisser le haut de la boîte à air en plastique pour révéler le filtre de la boîte à air. Nettoyez la boîte de tous les débris, comme le sable et la saleté avant de retirer le filtre à air avec un chiffon propre et humide.
• Dévissez l'écrou à ailettes qui fixe le filtre à la boîte à la main et retirez délicatement le filtre. Remplissez la prise d'air exposée avec un chiffon propre pour bloquer les débris de pénétrer dans la zone d'admission.
• Nettoyez le filtre à l'aide d'un spray nettoyant de filtre, ré-appliquer de l'huile de filtre à l'extérieur du filtre et ré-attacher à la boîte d'admission d'air. Un filtre à air sale restreint le débit d'air, ce qui rend difficile, voire impossible la marche au ralenti. Si, après le nettoyage du filtre de la boîte à air quad refuse au ralenti, vous aurez besoin d'enlever et inspecter la bougie d'allumage.
• Retirer la bougie d'allumage en le dévissant de la tête du moteur avec une clé à fourche.
• Alors que la bougie est retirée, le coup le moteur à quelques reprises tout en maintenant le fil de la bougie près d'un objet métallique pour assurer qu'il est adéquatement étincelles.
• Inspectez la bougie d'allumage pour l'encrassement (carbonisation noir sur la tête de la fiche) qui indiquerait la nécessité d'une prise de remplacement.
• Remettez la bougie d'allumage et le placer fermement le fil de la bougie sur le dessus de la bougie jusqu'à ce que vous entendiez un clic. Si le quad refuse de tourner au ralenti après ces étapes, vous aurez besoin pour nettoyer et inspecter le carburateur.
• Retirer le carburateur en accédant et en détacher les tuyaux et les colliers qui relient le carburateur à l'admission. Assurer le robinet de carburant sur le fond du réservoir de gaz est tourné à la position d'arrêt pour éviter de renverser excessive. Avec le carburateur retiré, vous pouvez compléter un nettoyage de pulvérisation et une inspection des composants, à la recherche de débris et de "crasse" qui ont construit à partir de l'utilisation normale.
• Reportez-vous au manuel du quad pour jet et Reed ajustements pour votre élévation. Faire du jet / Reed change tel que recommandé par le manuel. Suivez les instructions du manuel pour les détails spécifiques du modèle sur la localisation et l'échange de jets / roseaux.
• Reconstruire le carburateur et le réinstaller dans le quad. Démarrez le moteur et régler la vis de ralenti jusqu'à ce que le moteur atteint un ralenti lent, mais durable.