October 1
Si vous voulez voir le pays à un rythme tranquille, arrêtant ici et là aussi longtemps que vous le souhaitez, un véhicule récréatif (VR de) sont un choix populaire. Il ya trois catégories de taille pour les véhicules récréatifs; Classe C camping-cars sont sur la petite extrémité du spectre et de catégorie A sont les plus importantes. Il ya des avantages et des inconvénients à chacun, en fonction de vos besoins.
Classe C camping-cars sont assis sur un châssis qui est essentiellement la même que celle trouvée sur une fourgonnette ou un camion pick-up. Beaucoup de caravaniers considèrent cela comme une construction plus sûr que les plus grands utilisés dans la classe A camping-cars, en particulier dans la zone du poste de pilotage qui a longtemps été un problème de sécurité.
Parce Classe C camping-cars sont généralement plus petits, ils obtiennent une meilleure consommation d'essence que les modèles de classe A. Il ya eu une tendance, cependant, vers la construction de certaines autocaravanes de classe C sur un châssis de camion grande, ce qui les rend presque aussi grand que les maisons de catégorie A; dans de tels modèles, les économies de gaz seraient négligeables.
La maison typique du moteur de classe C, étant inférieure à une classe Un modèle, a une meilleure manipulation. Il est plus facile à tourner, arrêter ou parc dans les endroits exigus où une Classe A la maison du moteur peuvent ne pas correspondre. D'autre part, les modèles de catégorie A ne offrent une meilleure visibilité de la route que les maisons de classe C.
Ceux qui choisissent d'aller avec les maisons de catégorie A font le plus souvent en raison de leur taille et de la Creature Comforts qu'ils offrent; ils sont essentiellement de petites maisons sur roues avec bon nombre des services trouvés dans une maison standard. Les petites maisons de Classe C ont généralement quarts plus exigus, avec quelques-uns des luxes réduits ou pas du tout disponibles.
Classe A camping-cars coûtent plus cher que les modèles de Classe C, et ils sont aussi plus coûteux à exploiter. Maisons de classe A coûtent généralement entre 50 cents à un dollar par mile pour fonctionner pendant leurs premières années de la propriété; ceux qui trouvent que coût prohibitif peut plutôt opter pour un modèle moins coûteux de classe C.