January 13
Il existe cinq classes de transport public dans l'État de Pennsylvanie, chacun basé sur la taille de la zone de couverture et le nombre de véhicules. En 2010, les cinq classes de l'automne de transport public sous la juridiction de l'Association des transports publics en Pennsylvanie (PPTA).
En 1997, l'Association de la Pennsylvanie des municipales Autorités Responsables de Transport (PAMTA) et l'Association Pennsylvanie pour les transports communautaires (PACT) ont fusionné pour former le PPTA. Dans sa première année de fonctionnement, le PPTA disposait d'un budget de fonctionnement de $ 75,000; en 2010, son budget de fonctionnement est de plus de 500.000 $.
Le PPTA est composé de groupes de transport publics plus petits à la ville de taille moyenne urbaine et niveaux rurales qui ont accepté d'opérer sous l'autorité du PPTA. L'adhésion à l'PPTA est pas obligatoire. Les organisations de transport public peuvent choisir de rester indépendant de la PPTA, si la majorité sont membres. Lorsque formé en 1997, le PPTA composée de 76 groupes membres; en 2010, il ya 150 groupes membres.
En 2010, PPTA et ses membres ont offert cinq types de transports en commun: bus à itinéraire fixe et le rail, bus à itinéraire fixe, partagée-ride / réponse à la demande, le transport ferroviaire interurbain de passagers et de bus interurbain de passagers. Chaque type, à l'exception de la réponse-ride partagée / demande, fonctionne sur des routes fixes avec des arrêts réguliers pour ramasser et déposer des passagers. -Ride partagée / réponse à la demande de transport public offre un service porte-à-porte et exige une programmation avance et une volonté de partager le véhicule avec d'autres passagers.