June 4
Naples, connu pour les Italiens comme Napoli, est un point clé sur le réseau ferroviaire italien et se trouve sur le principal axe ferroviaire nord-sud. Les trains à grande vitesse relient Napoli avec des géants industriels de l'Italie, Milan et Turin, au nord, par l'intermédiaire de Florence et la capitale du pays, Rome. Pour le sud, vous pouvez prendre les mêmes trains à grande vitesse à Salerne et Reggio de Calabre dans la pointe de l'Italie "la botte." Debout dans l'ombre du Vésuve, Naples lui-même a une réputation pour le crime et la corruption, mais Frommer recommande permettant deux jours pour voir ses musées, ses églises et l'occasion de goûter une délicieuse cuisine locale dans la ville considérée comme le berceau de la pizza.
Napoli Centrale surplombe Piazza Garibaldi dans le centre de Naples. Il est la plus grande gare de la ville et votre point d'arrivée probable si vous faites le voyage par train sur opérateur national Trenitalia. Les chemins de fer ont servi le centre de Naples depuis 1866, mais le bâtiment actuel est une construction plus moderne, terminé en 1966. La station est effectivement construit sur deux niveaux; Au niveau supérieur, connu sous le nom Centrale, est une plaque tournante pour les services Overground, tandis que le niveau inférieur, connu sous le nom de Garibaldi, est servi par les deux trains Overground et le système de métro de Naples. On estime que 137 000 personnes traversent en moyenne par jour, ce qui équivaut à 50 millions par an.
Le complexe Centrale-Garibaldi est non seulement la gare de Naples, bien que les solutions de rechange ont tendance à être principalement utilisé par les habitants de trajet dans et hors de la ville. Les trains partent de la Gare Circumvesuviana Napoli-Porta Nolana pour les destinations du sud, notamment Pompéi, Sorrente et Erculano; ces services sont exploités par la société EAV Campana plutôt que Trenitalia. La même société gère également des services de la région de Campi Flegrei, à l'ouest de Naples Stazione Cumana Montesanto. Le nom de la région se traduit par «champs brûlants», un indice de l'activité volcanique qui est sa caractéristique la plus distinctive.
En plus de services ferroviaires Overground, Naples est également à la maison à un petit réseau de métro. Le système est constitué de deux lignes, de prêter à confusion connus comme «1» et «6», qui pointent avec le réseau de bus de la ville et quatre funiculaires. Au moment de la publication, la ligne 1 relie le centre-ville avec les banlieues au nord aussi loin que Piscinola, mais ce sera étendu dans une ligne circulaire, incorporant des arrêts sur des sites clés comme Duomo, dans le centre de Naples. Line 6 est beaucoup plus courte, mais la ligne est à prendre si vous voulez voir un match de football à la maison le terrain de Napoli locale côté, le siège de 60.000 Stadio San Paolo - juste sortir à la Mostra.
Les pickpockets sont un problème dans toutes les gares de Naples, mais en particulier dans Napoli Centrale, avertit le Département d'Etat. Soyez vigilants, à la fois dans la station et quand vous êtes dans le train, et ne laissez jamais vos bagages sans surveillance. La police de l'État de l'Italie conseillent de garder vos sacs sous étroite surveillance en tout temps et de se méfier des offres d'aide, qui pourraient être des tentatives de vous distraire. Les chauffeurs de taxi sans licence pourraient vous approcher dans les gares ferroviaires de Naples demandant si vous avez besoin d'un ascenseur, mais vous devriez les ignorer, met en garde Frommer, car ils sont susceptibles d'être les taxis tziganes charge tarifs largement gonflés.