Croisières accessible aux personnes handicapées de Tampa

January 23

Croisières accessible aux personnes handicapées de Tampa

Aficionados de croisière savent que le port de Tampa, en Floride, se targue d'être l'une des passerelles les plus au sud vers les Caraïbes et l'Amérique centrale. Les quatre compagnies de croisière qui naviguent actuellement en rupture de Tampa offrent une variété d'options d'accessibilité pour les voyageurs handicapés.

Carnival Cruise Lines



De nombreux ports d'escale sont désormais accessibles aux voyageurs handicapés.

Le site Internet de Carnival affirme la ligne de croisière est "dédiée à offrir la meilleure expérience de croisière à nos clients ayant des besoins particuliers." Chaque navire est équipé d'ascenseurs accessibles, a marqué les couloirs et les cabines modifiés. Carnaval est un acteur majeur dans le marché de la croisière Tampa, avec trois navires faisant Tampa leur port d'attache. Les voiles de légende pour l'ouest des Caraïbes chaque dimanche pendant Septembre à mai, puis l'île de houblon à travers les eaux bleues des Bahamas au cours de l'été. L'Inspiration alterne quatre et cinq-nuit croisières vers les îles Caïmans et Cozumel, Mexique. Le Paradise rejoint ses sister-ships chaque mois de décembre, en fournissant cinq nuit séjours à Cozumel et les îles Caïmans.

Paquebots Carnival ont deux classes de l'hébergement en chalet pour les passagers handicapés. La cabine modifiée fournit simplement une porte plus large, tandis que les cabines entièrement accessibles sont conçus avec des averses de roll-in, espace de redressement plein et rabattables sièges de douche.

Royal Caribbean International

Tous les cinq jours, le Radiance of the Seas quitte le port de Tampa pour la péninsule du Yucatan. Les ports d'escale comprennent Cozumel et Costa Maya, Mexique. La flotte Royal Caribbean est bien équipé pour gérer leurs clients handicapés. En plus de ses vastes couloirs permettant retournements 180 degrés, les navires Royal Caribbean sont équipés de cabines accessibles et progressive pentes dans tous les domaines publics. Le Radiance of casino de Mers dispose tables de blackjack accessibles en fauteuil roulant, et un pool dispose d'un ascenseur hydraulique disponible ainsi que d'un bain à remous thérapeutique. Royal Caribbean offre aussi des excursions accessibles dans de nombreux ports d'escale.

Holland America Line

Le Ryndam offre une option de croisière d'une ou deux semaines de Tampa. Les clients sur la première semaine de la voile de croisière pour Cozumel, Grand Cayman, la Jamaïque et Key West avant de revenir à Tampa. Les aventuriers séjour de deux semaines à bord pour une autre semaine de croisière à Key West, Belize, le Honduras et le Costa Maya, Mexique. Le Ryndam embarque également sur un voyage transatlantique de 42 jours chaque année au printemps.
La capacité 1266-passager du Ryndam rend le plus petit bateau de croisière à Tampa. Cependant, "Porthole Cruise Magazine" reconnu Holland America comme ayant les «meilleures installations globales pour Passagers à mobilité réduite." Une des raisons est les ascenseurs hydrauliques qui permettent aux passagers en fauteuil roulant d'accéder à des offres offshore. Dans de nombreux ports, les offres sont les seuls moyens disponibles pour atteindre le rivage. La Holland America ascenseurs fournir également une assistance pour débarquer des offres vers le port.

Norwegian Cruise Line (NCL)

Le 2240 passagers de croisière Norwegian Star commence à partir du port de Tampa en Octobre 2011. Le navire se lancera chaque dimanche sur les croisières de sept jours vers des destinations des Caraïbes occidentales au Honduras, le Belize et le Mexique. L'Étoile a 20 cabines désignés comme accessible aux personnes handicapées. Des toilettes publiques à bord du navire sont également équipées d'hébergement en fauteuil roulant, et les principaux théâtres ont des espaces pour fauteuils roulants.

Afin d'aider les voyageurs ayant des besoins en matière d'accessibilité, la Norwegian Cruise Lines a créé un bureau de l'accès (866-584-9756) visant à coordonner des établissements pour les voyageurs. Finalement NCL prévoit d'avoir un responsable de l'accès à bord de chaque navire.


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