Le outdrive dans un système de propulsion bateau Mercruiser bord / hors-bord a besoin de changements d'huile périodiques pour résister à l'usure, à la déchirure et une défaillance prématurée. En regardant le outdrive, on pourrait penser qu'il faudrait beaucoup d'huile de boîte pour remplir la cavité à l'intérieur de la capacité appropriée. En fait, un changement d'huile complète nécessite seulement 2 litres d'huile et est un travail simple.

Instructions

•  Appuyer sur le bouton vers le bas sur le mécanisme d'équilibre de puissance jusqu'à l'unité inférieure est dans la position entièrement vers le bas.

•  Placez un bac de récupération sous l'unité inférieure pour attraper l'huile que vous supprimez.

•  Retirer le bouchon d'évent sur la partie supérieure du boîtier de l'unité inférieure en utilisant un tournevis plat.

•  Retirer le bouchon de vidange sur l'hélice logement de l'arbre de l'unité inférieure en utilisant un tournevis plat.

•  Permettre à l'huile à l'intérieur de l'unité inférieure de vidanger complètement. Équipement lubrifiant est une huile de haute viscosité et va couler lentement, même à des températures de l'air chaud. Prévoyez au moins une heure pour toute la vieille huile à écouler.

•  Enfiler le raccord à l'extrémité de la pompe à huile de l'unité inférieure dans le trou du bouchon de vidange et fixez la pompe sur une bouteille de lubrifiant engins de quart.

•  Pomper le premier litre d'huile à l'unité inférieure, puis transférer la pompe à la deuxième bouteille de lubrifiant engrenage.

•  Continuez à pomper engrenage lubrifiant à l'unité inférieure et regarder le trou d'évent. Lorsque la cavité à l'intérieur de l'unité inférieure remplit avec de l'huile au point qu'il commence à suinter le trou d'évent, arrêter le pompage.

•  Remplacer le bouchon de vidange et de ventilation bouchon de trou.

•  Remplir le réservoir de niveau d'huile boulonné au moteur avec quelques onces de vitesse lubrifiant pour ramener le niveau de la marque complète sur la bouteille.

•  Essuyez l'extérieur de l'unité inférieure propre d'huile résiduelle.

Conseils et avertissements

• Examinez la couleur et l'apparence de l'huile utilisée vous vidé de l'unité inférieure. Si elle est aspect laiteux, ou a des stries blanches, Câ € ™ est signe de l'eau infiltre l'unité inférieure. Prenez le bateau à un commerçant qui peut faire pression tester l'unité pour déterminer qui joint ou le joint fuit.
• Il ya beaucoup de marques appropriées de l'unité inférieure engrenage lubrifiant disponible. Si votre bateau est toujours sous garantie, utilisez uniquement Mercury Haute-Performance Gear Lube à assurer que vous êtes en conformité.