Pneumatiques contiennent un tube intérieur en caoutchouc qui maintient l'air dans le pneu à la pression indiquée sur le flanc du pneu. Malheureusement, le caoutchouc, qui fournit la traction et la qualité de roulement nécessaire pour l'utilisation comme les pneus de vélo, est un matériau perméable, les objets tranchants et même si les impacts intenses, tels que des fissures ou des nids de poule dans la chaussée, va les amener à aller plat. Mais ne vous inquiétez pas, comme avec un kit de réparation simple, vous pouvez avoir votre chambre à air crevée tenant air une fois de plus.

Instructions

•  Réglez le vélo sur un support de travail. Cela augmentera le vélo sur le sol, vous permettant de retirer les roues. Si vous ne l'avez pas, mettre le vélo à l'envers sur son guidon et la selle.

•  Utilisez une clé de combinaison 15 millimètres en taille à desserrer les écrous de l'axe de la roue qui a le pneu à plat. Tirez la roue sur des abandons du cadre.

•  Libérer tout l'air encore dans le tube en appuyant sur la soupape de décharge d'air. Utilisez un démonte-pneu pour enlever le pneu et le tube de la jante de la roue.

•  Aérez le tube légèrement avec une pompe à vélo. Alors qu'il est gonflé, inspecter le tube jusqu'à ce que vous trouvez la source de la ponction. Sentant les fuites d'air est généralement la meilleure façon de trouver une crevaison. Vous pouvez également maintenir les sections de tube sous-marin et de chercher les bulles d'air passant de la ponction.

•  Rugueuse jusqu'à la zone autour de la piqûre avec le morceau de papier de verre inclus dans votre kit de réparation. Appliquer une quantité généreuse de timbre colle sur le tube autour de la zone perforée. Laissez reposer de colle exposée à l'air pendant trois à cinq minutes.

•  Appuyez sur un patch sur la partie du tube recouvert de colle. Tenez fermement le patch en place pendant quelques secondes pour permettre à définir. Attendez encore trois à cinq minutes avant de réinstaller le tube.

•  Définir un talon du pneu sur la jante de la roue. Insérez la valve du pneu dans le trou de la valve de la jante et pousser le tube du reste de la place dans le pneu. Installez le deuxième cordon de pneu à l'aide d'un démonte-pneu. Veillez à ne pas déchirer le tube nouvellement patché.

•  Aérez le pneu à la pression indiquée sur la paroi latérale du pneu. Lorsque le pneu est à pleine pression, démonter la pompe pour la vanne et d'écouter d'éventuelles fuites pour être sûr de la rustine fonctionne comme prévu.