Lorsqu'il est correctement ajusté, la partie de la jante d'une roue de bicyclette est parfaitement centré sur son axe de moyeu. Centrage est déterminée par la tension sur le moyeu de rayons opposés. Dans "bomber" une roue arrière, d'un côté de la roue est mesurée par rapport à l'autre de juger si la jante est centrée ou non. Dishing peut être réalisée avec la roue ou de la bicyclette. Retrait de la première roue, cependant, permet à l'outil de bombage et la roue à être plus facilement manœuvré.

Instructions

Comparateur d'Alignement de roue arrière

•  Placer le bloc sur chaque pied de l'outil de bombage contre le bord de la jante de la roue.

•  Abaissez le pied à coulisse dans le milieu de l'outil de dishing contre la surface de l'essieu le contre-écrou de la roue. L'écrou est situé juste à l'intérieur de la pointe de l'essieu.

•  Retournez la roue. Placez les blocs d'outils de bombage contre le côté de la jante, et notez la position du pied à coulisse à l'égard de l'écrou d'axe. La roue est équilibré si le pied à coulisse est en contact avec la surface de l'écrou de blocage de l'essieu, comme ce fut le premier contre-écrou de l'essieu. La roue est pas centrée si la jauge de glissement en deçà de ou supérieure à la surface de l'écrou de blocage.

Roue arrière Ajustement

•  Déterminer l'ensemble des rayons doit être resserrée pour centrer la roue. Rayons courir aux côtés des deux côtés de la roue. Si la jauge de glissement en deçà de la surface de la deuxième contre-écrou, les rayons sur le côté droit, entraînement de la roue doivent être resserrées. Si la jauge de glissement dépassé la surface de la deuxième contre-écrou, les rayons sur la gauche, côté non-entraînement de la nécessité de la roue pour être serrés.

•  Utilisez une clé à rayons et de donner à chacun des écrous de rayons sur le bon côté de la roue d'un tour dans le sens antihoraire d'un quart. Le "mamelon" attache le rayon à la jante). Tourner le mamelon dans le sens antihoraire contre le rayon ajoute la tension sur le rayon.

•  Utilisez l'outil de bombage de vérifier le réglage. Continuer à ajouter de la tension aux rayons appropriées jusqu'à ce que la roue est centrée. La roue est centrée lorsque la jauge de dishing touche à la fois l'essieu contre-écrou au même endroit.