Comment calibrer une jauge de carburant pour un 172

October 13

Comment calibrer une jauge de carburant pour un 172

Un Cessna 172 est l'un des avions les plus courantes dans le monde. Alors que le Cessna 172 contient jauges de carburant électriques, ceux-ci peuvent ne pas être fiables lorsque l'avion est en mouvement. Les moyens les plus couramment acceptée par qui de vérifier le niveau d'un aéronef privé de carburant est en mesurant la quantité de carburant présente avant le décollage. Plusieurs entreprises vendent calibrés jauges de réservoir de carburant pour mesurer le niveau de carburant dans chaque réservoir; Toutefois, certains propriétaires d'avions peuvent choisir de créer leur propre jauge de carburant. Dans de nombreuses juridictions, il est une obligation légale de maintenir un niveau minimum de carburant; donc, si vous choisissez de faire votre propre jauge de carburant, il est essentiel que de calibrer correctement.

Instructions

•  Retirer le bouchon de remplissage de l'un des réservoirs de carburant. Insérez la clé d'agitation de peinture dans le réservoir jusqu'à la fin de la baguette touche le fond de la cuve. Utilisez le marqueur permanent pour marquer le bâton où il rencontre le haut à l'intérieur du réservoir. Retirer le bâton de la cuve et remplacer le bouchon de remplissage.

•  Mesurez la distance entre le fond du bâton pour le marquage top. Divisez cette mesure par deux, et marquer le bâton avec un mi-chemin de la ligne horizontale entre le marquage haut et le bas du bâton. Par exemple, si la distance entre le fond de la baguette et le marquage top est de cinq pouces, marquer le bâton avec une ligne horizontale de 2,5 pouces du fond du bâton.

•  Consultez le manuel d'utilisation du pilote pour déterminer combien de gallons de carburant le réservoir contient, et combien de ce carburant est inutilisable. Ecrire la quantité de carburant utilisable dessus de la ligne supérieure. Par exemple, si un réservoir de 21,5 gallons norme contient 1,5 litres de carburant inutilisable, écrire "20 gallons" sur la ligne supérieure.

•  Divisez la cote totale de carburant utilisable par deux et de noter ce numéro sur la ligne horizontale qui est entre le bas du bâton et de la ligne du haut. Par exemple, un réservoir standard peut contenir 20 gallons de carburant utilisable; donc vous pouvez écrire "10 gallons" au-dessus de cette ligne.

Conseils et avertissements

  • Un réservoir standard sur un Cessna 172N détient 21,5 gallons de carburant, tout en un réservoir à long terme pour ce modèle détient 27 gallons de carburant. Le réservoir standard contenir 20 gallons de carburant utilisable, alors que le réservoir à long terme contiendra 25 gallons de carburant utilisable.

Articles Liés