November 1
Carl Kiekhaefer de Cedarburg, Wisconsin fondée Mercury Marine en 1939. Maintenant, une division de la Corporation de Lake Forest, Illinois, Mercury-Brunswick a été la fabrication de moteurs marins depuis plus de 70 ans. En 2010, le mercure continue à produire des intérieurs, extérieurs, sterndrive, remorquage-sport et jet moteurs à deux et à quatre temps pour la navigation de plaisance et de haute performance.
Mercury produit 81 modèles différents de moteurs en 2005. Deux versions de 115 ch moteur hors-bord à quatre temps de Mercury, l'EFI et Saltwater EFI, bénéficié d'une fonction numérique d'accélération et de décalage système de contrôle mis en place par la société en 2002. Les innovations précédentes ont également été inclus dans cette année de modèle, comme électro-déposition peinture, power trim installé en usine et, pistons à cames à l'écoute puissance-porté.
2005 Mercury EFI EFI et d'eau salée étaient moteurs 115,0 ch, quatre-cylindres. Mercury fabriqué deux moteurs hors-bord à quatre temps avec un rapport de démultiplication de 2,07 à 1.
Tant l'EFI EFI et d'eau salée ont été fabriqués avec des arbres de transmission identique, 15-spline-comptage. Spline comptage se réfère à un certain nombre de "dents" sur l'arbre de transmission, qui correspondent à des «dents» sur le moyeu de l'hélice de tourner l'hélice.
Mercury spécifié un minimum et un large éventail maximal gaz ouvert (WOT) de 5000 à 6000 tours par minute pour les moteurs EFI et Saltwater EFI 115 hp. La gamme de WOT indique le coffre-fort plage de fonctionnement de régime idéal avec un bateau correctement configuré, le moteur et l'hélice.
Mercury Marine recommande six hélices différents B-style pour les moteurs EFI et Saltwater EFI 115 hp 2005. Hélices disponibles varient en taille de 14 par 11 pouces à 13 par 21 pouces. Selon la taille de l'hélice, deux moteurs pourraient produire des vitesses optimales de fonctionnement de 21 à 27 miles par heure, jusqu'à une distance maximale entre 41 et 52 mph.