January 1
Polaris véhicules tout-terrain sont utilisées pour sa robustesse et hors route travail jouissance, ou de travail impliquant des endroits éloignés que la plupart des véhicules ne seront pas atteindre. Si le matériel de remorquage ou traversant sentiers hors-route sur vos week-ends, il est important d'avoir les freins fonctionnent correctement. Modification des freins est un entretien de routine que vous pouvez faire dans votre garage à la maison. Avec rien de plus qu'un jeu de douilles, vous serez en mesure d'enlever et de remplacer les freins avec très peu de temps ou de connaissances préalables de systèmes de freinage.
• Maj en blocs neutres et placer ou quelque chose de lourd derrière les roues avant pour garder le Polaris Xplorer 500 de rouler.
• Utilisez un cric pour soulever jusqu'à l'essieu arrière.
• Retirez les boulons de fixation de la garde autour de la chaîne de transmission. Retirer la garde.
• Situer l'étrier de frein arrière qui a été exposée en retirant la garde de la chaîne d'entraînement. Il aura un contre-écrou à la base et une vis de réglage en saillie de l'écrou de blocage.
• Desserrer l'écrou de blocage sur l'étrier de frein arrière.
• Faites tourner les roues arrière.
• Serrer la vis de réglage sur l'étrier de frein arrière jusqu'à ce qu'il est difficile de faire tourner les roues arrière.
• Tournez les roues arrière tout en tournant lentement la vis de réglage sur l'étrier arrière dans le sens antihoraire.
• Demandez à un ami d'appuyer sur la poignée de frein pour le point à mi-chemin.
• Arrêter de tourner la vis de réglage sur l'étrier arrière une fois que la pédale est à mi-chemin. Le point est d'avoir la roue arrière devient difficile à tourner lorsque la pédale est enfoncée à mi-chemin.
• Ajuster la vis de réglage sur l'étrier arrière jusqu'à ce que les freins sont appliqués à la force désirée.
• Serrer l'écrou de blocage sur l'étrier arrière.
• Remettez la garde protection de la chaîne d'entraînement.
• Abaisser le véhicule et enlever les blocs.