Quelles sont les villes portuaires en Pennsylvanie?

August 30

Quelles sont les villes portuaires en Pennsylvanie?

Bien que la Pennsylvanie est pas directement sur les rives de l'océan, l'Etat a un certain nombre de ports d'eau douce et terrestres. Erie abrite le seul port de l'État sur les Grands Lacs, tandis que la région de Philadelphie est le site d'un certain nombre d'installations portuaires pour le fret et des navires à passagers. Pittsburgh est également l'emplacement d'un port intérieur majeur, soutenant expédition à travers les États-Unis.

Erie

Le Port de Erie (porterie.org) sur la rive sud du lac Érié est situé dans une baie naturelle abritée par Presque Isle à Erie, en Pennsylvanie. Le chenal d'entrée du port est de 29 pieds de profondeur. Le Port de Erie est le seul port de l'État dans les Grands Lacs et sert cargos sur la Voie maritime du Saint-Laurent Grands Lacs aux États-Unis et au Canada. Le port dispose également d'un terrain de camping saisonnier et marinas pour les plaisanciers, ainsi que la construction navale et de réparation des installations.

Pittsburgh



Le Port de Pittsburgh sert les rivières Allegheny, Monongahela et Ohio.

Le Port de Pittsburgh (port.pittsburgh.pa.us) dans le sud-ouest de Pennsylvanie dessert 12 comtés et environ 200 miles de voies navigables dans le commerce. Le port et d'un système de 17 écluses et des barrages liens avec quatre autoroutes et les chemins de fer CSX et Norfolk Southern. Soutenir plus de 200 terminaux fluviaux et les fournisseurs de services de l'industrie de la barge, les liens portuaires avec le système de navigation intérieure et est le deuxième plus grand port intérieur des terres dans le pays.

Philadelphie



Le port de Philadelphie est sur la rivière Delaware, proche du centre ville.

Le port de Philadelphie est l'un des 14 ports aux États-Unis autorisés à manipuler les cargaisons militaires destinées à des ports internationaux. Il dispose d'un terminal de croisières dédié exploité par la Delaware River Port Authority (drpa.org) et terminaux spécialisés exploités par l'Administration portuaire régional Philadelphie (philaport.com). Les liens portuaires avec trois grands chemins de fer et deux autoroutes, et les plans pour l'avenir comprennent l'approfondissement du canal principal d'expédition 40-45 pieds pour traiter de plus grands navires de cargaison.

Marcus Hook

Depuis 1892, les raffineries de pétrole ont été construits sur le front de mer de Marcus Hook, en Pennsylvanie (marcushookboro.com). Un port en eau profonde permet la livraison de pétrole brut et de l'exportation des produits raffinés vers les marchés étrangers. Le lien de la communauté avec son port remonte au 18ème siècle quand il a été le premier port d'escale pour Philadelphie et, pour un temps, un havre pour les pirates. Il a également été le site d'une station de quarantaine des États-Unis pour le port de Philadelphie de 1887 à la fin des années 1960.


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