April 27
Une glace tarière à essence est un moyen pratique pour passer à travers la glace rapidement et passer plus de temps à la pêche. Mais en plus des problèmes d'obtenir un moteur à essence pour démarrer et exécuter correctement dans le milieu de l'hiver, tarières à glace peuvent développer des problèmes particuliers qui les rendent difficiles à utiliser. Certains de ces problèmes exigent un voyage à un atelier de réparation, tandis que d'autres vous pouvez fixer sur la glace.
Si la tarière continue de tourner même si de le moteur au ralenti, vous pourriez avoir l'ensemble ralenti trop élevé. Si l'abaissement de la vitesse de ralenti ne permet pas, le ressort d'embrayage peut être rompu et les restes d'embrayage engagé au ralenti.
Si la tarière tourne mais ne exerce toute la puissance de coupe, le starter peut-être encore sur. Si vous éteignez le starter ne résout pas le problème, vous pourriez avoir besoin de réparations à la transmission, le joint inférieur du moteur ou les plaques d'embrayage.
Si la vis ne sera pas mordre dans la glace, vous devrez peut-être à aiguiser ou remplacer la lame. Si vous optez pour avoir la lame réaffûtée, prendre à un professionnel. Do-it-yourself aiguisent emplois sont une grande raison pour une tarière nerveux.
Si cela prend une éternité pour la tarière pour passer à travers la glace, cela peut être un autre cas d'une lame qui doit affûtage ou de remplacement. Cependant, la coupe lente peut aussi être causée par un point de lame émoussée; déposer la pointe acérée et voir si cela améliore l'action de coupe.