Pourquoi avez-vous besoin de cire Skis?

May 23

Le ski est un sport d'hiver qui a été autour depuis l'époque de la Colombie-Britannique, originaire de l'actuelle Norvège et la Suède. Il a été l'un des sports les plus dynamiques, reconnue par le Comité International Olympique (CIO), et donnant lieu à la Fédération internationale de ski (FIS) et l'US Ski et Snowboard Association. Un des aspects les plus importants dans le ski est croissante, un processus qui a commencé dans les années 1860 en Californie. Il existe différents types de cire à utiliser et diverses techniques pour assurer les meilleures performances de vos skis.

Pourquoi la cire vos skis?

Comme toute pièce d'équipement, skis subissent l'usure plus vous les utilisez. Les principales raisons de skis régulièrement de cire sont (1) pour fournir une conduite plus souple et plus rapide, (2) pour protéger la base de vos skis, et (3) et d'aider les skis durent plus longtemps. Si vous ne faites pas de la cire, des rayures de plaques de glace ou des virages de sculpture peuvent entraîner un tour plus rude et plus lent. En outre, les skis deviennent séché en étant assis dans le stockage pendant la saison non-ski, mais la cire augmente l'humidité et ramène la finesse nécessaire pour un bon tour.

Combien de fois faut skis de cire?

Si vous skiez environ trois fois par saison, à seulement une épilation à la cire avant votre premier voyage devrait être suffisante. Toutefois, si vous habitez à proximité des zones de ski de fond et aller une fois par semaine, épilation à la cire tous les cinq à six voyages est à peu près juste. Pour les skieurs de compétition et ceux qui aiment le ski plus intense arrière-pays et de courses de descente, épilation avant chaque voyage ou tout autre voyage peut être nécessaire.

Quel genre de cire est utilisée pour les skis?

La cire de ski est disponible en deux catégories: glisse et l'adhérence. Glide cire, qui est plus commun, est utilisé principalement avec des skis nordiques, skis alpins, de snowboards. Le type de fart de glisse vous sélectionnez dépend de la température et de l'humidité générale de la neige où vous skiez.
Grip cire, qui est en outre divisé en coup et de la cire klister, est courante dans le ski de fond. fart est généralement utilisé avec les nouveaux neige, et klister cire, qui est une application plus difficile, est utilisé pour des conditions glaciales. Les deux sont destinés à donner à la traction de ski avec la neige.

Comment pensez-vous cirez vos skis?

Il ya un certain nombre de méthodes pour cirer vos skis. Si vous ne vous sentez pas à l'aise cirer vos propres skis ou manque les outils nécessaires, la plupart des location de ski et de réparation magasins offrent le service.
Avant d'appliquer la cire nouvelle, vous devez utiliser un décapant de cire spécialisé.
GLIDE WAX: Il existe trois méthodes générales pour appliquer la nouvelle cire une fois la vieille cire et les débris sont enlevés.
1) la cire chaude: Cette méthode entraîne généralement la meilleure performance. Wax est d'abord chauffé sur un fer à repasser. Ensuite, il est glissé sur la partie inférieure du ski et laissé à refroidir. Après la cire est cool, gratter tout excès de cire.
2) Coller épilation: Cette méthode est similaire à la cire chaude, mais plus cher. Vous appliquez une pâte de cire à l'ensemble de la base du ski. Ensuite, vous utilisez un bouchon de liège pour augmenter la douceur, suivie en grattant l'excès de cire.
3) Rub-on épilation: Ceci est la technique la plus simple et la plus courante dans les ateliers de réparation de ski. La cire peut être frotté sur et peu à peu lissée, ou collé, pulvérisé, ou liquéfié sur la base et lissé dans le même processus.
GRIP WAX:
1) la cire Kick: Pour appliquer la cire de coup de pied, utiliser la même technique que rub-on épilation. cire Kick vient en dur, pâte liquide, ou sous forme de bande.
(2) cire Kister: Pour appliquer ce type de cire, utiliser une pagaie ou votre pouce. Cire Kister est livré dans un tube ou une bombe aérosol, et est mieux appliqué au plus chaud que les conditions de température ambiante.


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