January 25
Pour beaucoup de gens, il n'y a rien de plus excitant que de frapper la route ouverte sur une moto. Un croiseur lisse-équitation met un pilote à l'aise et rend le voyage plus exaltante. Yamaha a accompli cela avec leur ligne de V Star 1100 vélos de série. Les modèles 2000 ont donné aux clients un choix entre le V Star 1100 personnalisé et le V Star 1100 Classic. Cadre de base et les moteurs sont restés les mêmes dans les deux, mais de légères modifications ont été incluses ailleurs.
La Yamaha V-Star 1100 Classic possède un pneu avant plus large.
2000 Yamaha 1100 personnalisée est venu standard avec un pneu avant de 110 tandis que le modèle classique monté une roue de 16 pouces avec une graisse 130 pneus. Les deux maintenu le pneu arrière de 170, mais les ailes ont été renforcé sur la mesure. Le siège plus large et se trouve sur le plancher Classique faites pour une conduite plus confortable sur de longs trajets. La mesure proposée pied-chevilles pour les cavaliers qui préfèrent le look d'un vélo sportif. Yamaha a offert sièges split-tandem sur chaque modèle. Le classique et personnalisé ont été équipés avec deux freins à disque à l'avant pour améliorer la gestion et la maintenance.
Le compteur de vitesse est disponible sur le réservoir d'essence de la Classique.
Yamaha n'a eu qu'à faire quelques changements simples de modifier l'apparence des deux modèles. Le tableau de bord a été modifié à partir de la position verticale sur la mesure à un emplacement sur le réservoir d'essence de larme de la Classique. Assemblées et les ailes de feu arrière étaient différents sur les deux croiseurs, avec le classique ayant un look plus évasée. Les caractéristiques de la mesure ont été renforcées sur le classique en ajoutant caches polis à la fourche avant et le plancher de l'avant-montés. Guidons sur la mesure ne sont pas presque aussi large, et le phare était plus petit que le chrome carapace celui trouvé sur l'autre modèle. Globalement, Yamaha est allé avec un design rétro de la Classique de construire le look d'un plus grand vélo.
Pour Yamaha pour faire la manipulation et l'apparence des changements à la V-Star 1100 personnalisée, ils ont également dû changer dimensions. La hauteur du siège de la Classique est entré à 28 pouces, tandis que la mesure était seulement de 27,2 pouces. Tous deux avaient la même hauteur, mais la largeur diffère. Le classique à 37,2 pouces était beaucoup plus large que l'autre modèle à 35,2 pouces. La coutume est de 2,3 pouces de moins en longueur, mais a 0,2 pouces de plus la garde au sol. Il ya une énorme différence entre les poids des vélos. Structure massive du classique pesé à 600 livres tandis que la mesure était £ 571.