Pignons, aussi connu comme la cassette ou le train d'engrenages, sont les couronnes dentées trouvés sur le centre-droit de la roue arrière de la bicyclette. Lorsque vous changer de vitesse, la chaîne se déplace vers le haut ou vers le bas le pignon à l'ensemble de l'anneau et calibré pour le train. Pignons Bent causent des perturbations dans le déplacement, et peuvent causer la chaîne à se détacher du train d'entraînement. Pour des courbures moyennes sur une roue dentée, utiliser une méthode douce de redresser le métal. Coudes graves nécessitent le pignon plié être enlevé et remplacé.

Instructions

•  Enveloppez le fouet de la chaîne, un outil spécialisé pour enlever la roue dentée, autour du plus grand pignon sur le cluster de vitesse. Tournez la poignée de sorte que le groupe dégage sur le moyeu.

•  Retirez les pignons et désempiler eux pour obtenir le pignon plié. Verser dégraissant dans la casserole et plongez le pignon dans le liquide. Essuyez pour enlever la saleté et la graisse.

•  Placez le pignon plié sur un banc de travail plane de sorte que le pli est en baisse sur la surface plane. Placez un plat de serviette sur le pignon.

•  Tapez sur la courbe doucement plusieurs fois en utilisant le maillet en caoutchouc. Soyez sûr de garder la serviette sur le pignon que vous tapez. Toutes les quelques robinets, prennent la serviette et inspecter le pignon pour voir si le virage est retiré. Continuer tapant jusqu'à ce que le pignon est lisse et droite.

•  Remonter les pignons et les remettre sur le moyeu de la bicyclette. Utilisez le fouet de la chaîne pour serrer en enroulant autour du plus grand pignon et en tournant dans le sens horaire.

Conseils et avertissements

• Même si vous avez les pignons de la bicyclette, nettoyer chaque anneau dans le produit dégraissant pour leur donner un éclat propre et les restaurer dans état proche du neuf.