En raison de la nature de freestyle BMX en tant que sport, pièces de vélo cassés sont un phénomène commun et les réparations aux vélos BMX sont fréquents. Une des parties les plus fréquemment brisées d'un vélo BMX est le pignon, qui est facilement cabossé et plié tout en effectuant chaîne anneau broie et d'autres trucs. Plutôt que de lancer de l'argent pour un nouveau pignon quand la vôtre est pliée, apprendre à réparer votre pignon à la maison et revenir à cheval rapidement.

Instructions

•  Joindre une clé de 15 mm à l'axe de la pédale de la pédale sur le non-lecteur bras de manivelle côté de votre vélo. Tout en maintenant la clé régulière, tourner les manivelles vers l'avant (dans le sens antihoraire à partir du côté non-entraînement) pour desserrer l'axe de la pédale. Tournez la broche à droite, comme il est enfilé inverse, pour enlever la pédale de la manivelle.

•  Fixer une clé à molette vers le bas écrou de support externe au bas du bras de manivelle de côté non-entraînement. Tournez la manivelle dans le sens horaire tout en maintenant la clé constante pour desserrer l'écrou de fond du support. Desserrer l'écrou complètement, puis l'enlever et l'entretoise en dessous de la boîte de pédalier. Poussez la manivelle à travers le pédalier de séparer la manivelle de la moto.

•  Tirez le pignon hors du bras de manivelle du côté d'entraînement et le séparer du reste de la manivelle en le faisant glisser sur le bras de manivelle de côté non-entraînement. Repérez la partie courbée de la roue dentée et définir cette portion serrée dans un étau ou pince. Lentement et soigneusement pousser ou tirer sur le pignon de redresser la partie pliée. Il peut être sage au sport une paire de gants en le faisant à réduire le risque de coupures et les égratignures.

•  Déposer le pignon de l'étau et faites-le glisser en place sur la manivelle. Faites glisser la manivelle de retour dans le côté pédalier, non-lecteur d'abord, afin d'être certain que le bras de manivelle côté entraînement affleure contre les paliers à l'intérieur. Faites glisser le fond écrou de support et l'entretoise arrière sur le bras de manivelle de côté non-lecteur et utiliser une clé à molette pour les serrer.

•  Tenez l'axe de pédale de la pédale de côté non-entraînement dans les filets de la pédale de la manivelle du côté non-entraînement. Faites tourner les manivelles vers l'arrière (dans le sens horaire) pour enfiler la pédale sur le bras de manivelle. Utilisez une clé de 15 mm pour serrer l'axe de pédale dans le sens antihoraire de sorte qu'il ne se détache pas pendant que vous roulez.