July 16
bicyclettes Roadmaster sont un favori parmi les nombreux amateurs de moto de la vieille école. La configuration V-cadre prête à l'adaptation d'un cyclomoteur ou d'un autre petit moteur à essence comme une centrale électrique. Une approche est la fabrication monter un moteur, la compilation de nombreux accessoires et l'installation d'une tondeuse de jardin ou d'un moteur RC avec un réservoir de gaz intégrante. L'amateur de tous les jours peut trouver plus facile d'obtenir un kit qui comprend le moteur, échappement, réservoir de gaz, câbles et accessoires. Organisez vos outils de vélo et les composants d'un kit pour mettre un moteur sur votre Roadmaster vélo.
• Élever la bicyclette Roadmaster sur un stand de réparation. Demandez à un assistant pour stabiliser la moto sur des blocs de bois quand un stand ne sont pas disponibles. Retirez le carter de chaîne, chaîne d'entraînement et la roue arrière de la moto.
• Placez le moteur à la surface intérieure du tube de cadre avant. Fixez le moteur en utilisant temporairement les supports de montage et les boulons du kit. Ne pas serrer les boulons complètement à ce point.
• Fixez le tuyau d'échappement et du silencieux à l'arrière du moteur. Soutenir le tuyau d'échappement en position en utilisant une longueur aléatoire de fil en boucle autour du tube de cadre supérieur ou de la tige de selle et le tuyau d'échappement.
• Tournez la pédale manivelles pour vous assurer que les manivelles dégager le tuyau d'échappement. Repositionner le moteur, si nécessaire, de sorte que les manivelles ne frottent pas contre l'échappement. Serrez les supports de moteur en toute sécurité. Fixez le tuyau d'échappement à la moto en utilisant le support fourni. Retirez la pièce aléatoire de fil utilisé pour soutenir le tuyau d'échappement.
• Montez le réservoir de gaz sur le tube de cadre supérieur de la moto à l'aide des supports fournis. Attacher le carburateur pour le collecteur d'admission à l'avant du moteur. Branchez la conduite de carburant entre le réservoir et la buse de carburant sur le carburateur. Serrer les colliers fournis à chaque extrémité de la conduite de carburant.
• Placez la roue arrière de la moto sur un établi avec le pignon vers le haut. Retirez les boulons qui maintiennent le pignon sur le moyeu de la roue à l'aide d'une clé Allen. Positionner l'élément d'espacement prévu sur le moyeu. Placez le nouveau pignon au sommet de l'entretoise et aligner les trous de boulons avec le moyeu. Fixez le pignon sur le moyeu à l'aide des vis Allen fournies.
• Monter la roue arrière sur le vélo et connectez la chaîne de bicyclette sur le pignon du moteur et le pignon arrière. Fixez le carter de chaîne fourni ou rénover garde-chaîne originale.
• Installez la poignée des gaz, câble d'accélérateur, bougie et magnéto en se référant aux instructions fournies avec le kit. Installez l'embrayage centrifuge sur le moteur. Fixez le levier d'embrayage prévu au guidon et connectez le câble d'embrayage comme décrit dans les instructions.