Comment lire compensateurs Tilt Jauges

March 6

Comment lire compensateurs Tilt Jauges

Une jauge garniture indique la position de l'arc atteint par l'angle d'assiette du moteur hors-bord. Les moteurs hors-bord doivent être coupées de telle sorte que l'arbre d'hélice est en ligne avec la surface de l'eau. Généralement, la plage de trim est un micro-ajustement qui maintient l'hélice, et surtout les prises d'eau de refroidissement dans l'eau. Plage d'inclinaison est supérieure, et est la gamme qui va basculer le moteur de sorte que l'ensemble du moteur hors-bord est hors de l'eau.

Instructions

•  Regardez la jauge garniture. Vous verrez une aiguille pivotant ci-dessus une gamme graphique qui fonctionne d'environ 1 heures-05 heures. La position de 3 heures où l'aiguille est horizontal, est optimale position de l'arc - assiette correcte. Si l'aiguille est à 01 heures, l'arc est trop élevé; si elle est à 05 heures, l'arc est trop faible. L'aiguille représente l'angle de l'arc, pas l'angle du moteur. Jauges de finition ont aussi parfois des marquages ​​pour l'inclinaison. Inclinaison électrique est utilisé uniquement pour le dédouanement lorsque l'échouage, d'amarrage ou de lancer.

•  Atteindre une vitesse de croisière.

•  Surveiller la jauge de garniture et apporter des modifications à la garniture en utilisant le bouton de trim jusqu'à ce que l'aiguille est à 3 heures. Vérifiez la précision de la jauge en observant le comportement du bateau. Un bateau bien garni affichera moins pulvériser arrière de l'arc et un sillage plus petit qu'un bateau non rogné. La queue de coq doit être aussi loin derrière le bateau que possible. Surveillez le tachymètre; le régime du moteur augmente à mesure que le bateau versions correctement.


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