Comment Hivérisez un moteur MerCruiser 3.0

January 22

Le moteur de 3,0 litres MerCruiser utilise de l'eau à partir de la masse d'eau dans laquelle il est utilisé comme liquide de refroidissement du moteur. Si un bateau avec ce moteur est stocké pour l'hiver partout en dessous de zéro temps est susceptible de se produire, l'eau a quitté l'intérieur du moteur peut geler, développez et causer des dommages. L'eau doit être vidangé et remplacé par une solution antigel avant l'hiver. Sur hiver lay-ups de un mois ou plus, veiller à ce que l'essence résiduelle dans le système de carburant nâ € ™ t se dégrader et que les pièces internes du moteur sont recouvertes avec de l'huile pour les empêcher de rouiller.

Instructions

Stabiliser le carburant

•  Ajouter le stabilisateur de carburant suffisante par les directives de l'étiquette au réservoir de carburant de la BOATA € ™ pour traiter la quantité d'essence dans le réservoir. Les experts recommandent de stocker les bateaux pendant l'hiver avec des réservoirs pleins pour minimiser la quantité de condensation de l'eau dans le réservoir qui se produit avec des températures fluctuantes.

•  Installez un manchon de moteur sur les branchies de prise d'eau dans le outdrive du BOATA € ™, brancher un tuyau d'arrosage pour le manchon et tourner sur l'eau pour le tuyau.

•  Démarrez le moteur de la Motora € ™ et le laisser courir cinq minutes pour assurer l'essence non stabilisée dans le carburant dans le système de carburant est utilisé et remplacé par le carburant stabilisé.

•  Coupez le moteur et couper l'eau au tuyau d'arrosage.

•  Débranchez le tuyau du manchon de moteur mais laisser le manchon sur la outdrive.

Égoutter le moteur

•  Localiser le bouchon de vidange sur le côté gauche du bloc-moteur et un deuxième bouchon de vidange sur la face inférieure du collecteur d'échappement. Sur les moteurs anciens modèles, le bouchon de vidange du bloc moteur est un bouchon de tube de laiton et le drain collecteur est un drain de style pit-coq. Sur les nouveaux modèles, chaque fiche est surmontée d'doigts poignées en nylon de couleur bleue.

•  Retirez les deux bouchons en nylon ou supprimer le bouchon en laiton à partir du bloc moteur et ouvrir la fosse coq sur le drain collecteur.

•  Permettre à l'eau à l'intérieur du moteur afin de vidanger complètement. Dans un premier temps, les deux drains devraient circuler librement. Si seulement ils ruissellent ou goutte à goutte, insérer un fil dans le trou pour briser toute la croûte ou de la rouille à l'intérieur des trous de drainage entravant l'écoulement.

•  Remettez les bouchons ou fermer le pit-coq, si elle est présente.

Remplissez et Brouillard

•  Retirer l'étincelle-parafoudre sur la prise d'air de l'BOATA € ™ situé sur le dessus du corps de papillon ou sur le dessus du carburateur sur les modèles à carburateur en utilisant une clé de 7/16-inch.

•  Faire un antigel ajoutant outil en insérant un mâle, fin jardin tuyau dans une extrémité d'un 5 pieds de long, tuyau en caoutchouc 1/2 pouces (ou couper cinq pieds à l'extrémité mâle d'un tuyau d'arrosage), puis insérez un grand entonnoir en toute sécurité, à l'autre extrémité du tuyau.

•  Attachez l'extrémité mâle du manchon du moteur, toujours en place sur le outdrive.

•  Verser de l'antigel dans l'entonnoir de sorte qu'il coule dans le tuyau, le manchon à moteur et ensuite dans la outdrive.

•  Démarrez le moteur.

•  Continuer de verser de l'antigel dans l'entonnoir, au besoin. Il va aller lentement au début, mais une fois que le thermostat du Motora youâ € ™ ouvre € ™ aurez besoin pour verser plus rapidement.

•  Vaporiser buée huile dans la prise d'air de l'Motora € ™ ou dans le top exposée du carburateur la fois deux gallons d'antigel a coulé dans le moteur. Comme vous pulvérisez dans l'huile buée, l'échappement devient très enfumé et le moteur tournera rugueuse.

•  Continuer la pulvérisation d'huile et ajouter de l'antigel. Si le moteur cale complètement lorsque moins de 1/2 de gallon thereâ € ™ d'antigel laissés à verser, l'amende Câ € ™ s. Si le moteur cale immédiatement lorsque vous démarrez la formation de buée, redémarrage et répétez l'étape 3, aller un peu plus facile sur l'huile de la formation de buée.

•  Remplacer l'étincelle-parafoudre.

Conseils et avertissements

  • La plupart des étapes de la section 3 sont plus facile à faire avec un assistant.
  • Bien que pas une partie de la procédure d'hivernage, changer l'huile moteur et le filtre ainsi que le train-lubrifiant dans le BOATA € ™ est outdrive en même temps que le bateau est frigélisée assure que tout sera prêt à aller, le printemps venu.

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