La plupart des projecteurs pour une utilisation sur les bateaux de plaisance sont de poche, mais si elles sont de poche ou si le projecteur est fixé en permanence au bateau, le câblage de la lumière correctement est plus compliqué que de brancher une lampe de bureau. En raison des dangers posés par un incendie en mer, il faut non seulement un fusible en ligne sera ajouté au fil positif de l'honneur, mais les connexions électriques doit être faite avec le bon type de connecteurs.

Instructions

•  Crimp fil d'alimentation rouge du projecteur dans une extrémité d'un connecteur bout à bout, en utilisant une pince à sertir de type pince. Sertir une extrémité d'un porte-fusible en ligne dans l'autre extrémité du connecteur bout à bout sur le fil d'alimentation rouge de l'honneur. Souder l'autre extrémité du porte-fusible en ligne à l'une des bornes d'un interrupteur à bascule, en utilisant un fer à souder et de colophane soudure à l'argent noyau porteur.

•  Sertir un connecteur en anneau sur une extrémité d'un fil rouge et jaune. Soudez l'autre extrémité du fil rouge et jaune à la borne inutilisée de l'interrupteur à bascule.

•  Retirer une des vis du bus de puissance commun, glisser par le connecteur de l'anneau du fil rouge et jaune et revisser dans le bus de puissance commun avec un tournevis.

•  Percez un trou de 1/2-inch dans le tableau de bord du bateau. Retirez la moitié pouces écrou garniture de l'interrupteur à bascule. Poussez l'interrupteur à bascule à travers le tableau de bord et visser l'écrou garniture sur l'interrupteur pour le maintenir en place.

•  Tournez le porte-fusible en ligne pour l'ouvrir et insérez un fusible de l'ampérage recommandé pour les projecteurs. Fermez le porte-fusible en ligne. Connectez le fil de masse noir des projecteurs à la masse commune du bateau.

Conseils et avertissements

• Vous pouvez percer des trous supplémentaires dans la console du tableau de bord ou le contrôle pour accueillir le fil à l'honneur, si vous choisissez de le faire.
• Pour utiliser un tournevis correctement, insérer la lame du tournevis dans la fente usinée dans la partie supérieure de la tête de la vis. Mettez une légère pression à la baisse sur le tournevis pour empêcher la lame de monter et hors de la fente que vous tournez le tournevis vers la gauche, ou dans le sens antihoraire, pour desserrer la vis, ou que vous tournez le tournevis vers la droite ou vers la gauche, pour serrer la vis. Rappelez-vous, "droitier-tighty; lefty-loosey."
• Débrancher le câble négatif de la batterie avant d'effectuer des travaux d'entretien sur votre moteur hors-bord, pour éviter un choc électrique ou démarrage accidentel. Retirer l'écrou de la borne négative avec une clé de boîte d'extrémité 5/16-inch. Soulevez le câble de votre batterie, déplacer à l'extérieur de la boîte de batterie et fermez le couvercle de la boîte de la batterie. Après le travail est terminé, rebranchez le câble négatif de la batterie.