Comment à Service bouteilles d'oxygène de l'aviation

July 6

Comment à Service bouteilles d'oxygène de l'aviation

Pour la sécurité des pilotes et des passagers sur les avions commerciaux, bouteilles d'oxygène, ou de bouteilles, doivent être inspectés et test hydrostatique tous les trois à cinq ans selon le type de bouteille. Bouteilles Out-of-date ne peuvent pas être re-remplis jusqu'à ce qu'ils soient certifiés par règlements du ministère des Transports. Remplissage d'une bouteille hors-of-date est extrêmement dangereux. Un test hydrostatique est effectuée par l'inspection première visuellement la bouteille puis remplissage de la bouteille avec de l'eau à une pression de 1,67 fois la pression nominale pour garantir qu'il est sûr pour une utilisation continue. Si le test est réussi, une nouvelle date de test hydrostatique est estampillé sur la bouteille. Si vous n'êtes pas un technicien de maintenance aéronautique (AMT), obtenir l'assistance d'un avant de commencer.

Instructions

Inspection et d'essais

•  Reportez-vous au manuel de maintenance de l'avion pour les procédures de retrait et de remplacement appropriées et d'examiner les orientations pour les aéronefs spécifiques.

•  Accédez à la bouteille en enlevant des panneaux d'avions nécessaires avec le tournevis.

•  Vérifier le cachet de la date la plus récente près du haut de la bouteille pour déterminer si le test est nécessaire.

•  Vérifiez la vanne de la bouteille est fermé et le retirer à l'aide d'une clé selon les instructions du manuel de maintenance. Ne pas vider tout l'oxygène restant.

•  CAP Toutes les lignes d'oxygène sur l'appareil pour empêcher la contamination ou l'intrusion d'humidité.

•  Livrer bouteille pour une installation d'essai autorisé. Secure plafonner la bouteille pendant le transport. Si le test est réussi, la plupart des installations seront remplir la bouteille avec de l'oxygène.

•  Remplacez la bouteille selon le manuel d'entretien et de remplacer les panneaux d'accès aux avions.

•  Entrez le service à la bouteille d'oxygène dans le carnet d'entretien d'aéronefs.

Conseils et avertissements

  • Ne pas utiliser des flammes nues ou des produits à base d'huile à proximité de l'oxygène.

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