January 20
Moteurs de bateaux hors-bord sont des pièces de machines miraculeuses, avec toutes les composantes de la salle des machines contenue dans une petite enveloppe. Moteurs hors-bord sont sensibles aux surtensions et les gouttes, et l'amortisseur permet de lutter contre ces problèmes.
Moteurs de bateaux hors-bord sont susceptibles d'étrangler variations dues aux chocs soudains et des ajustements d'étranglement fréquents qui surviennent pendant le trajet moyen en bateau. L'amortisseur fonctionne en conjonction avec le gouverneur du moteur pour réguler la quantité de mouvement des gaz qui est possible, évitant ainsi les surtensions et tombe au pouvoir. Ces variations dans le mouvement de l'accélérateur peuvent être nocifs pour le moteur.
L'amortisseur est similaire à un piston hydraulique qui applique opposer pression à la manette des gaz pour l'empêcher d'étendre trop loin, trop vite. Des amortisseurs sont remplis de liquides lourds, tels que le kérosène. D'autres sont à sec et un piston à ressort. Les deux ont la même fonction réglementaire.
Amortisseurs avec les réglages de pression réglables sont disponibles, bien que la plupart ne sont pas équipés de cette fonctionnalité. Amortisseurs réglables vous permettent d'affiner la réponse de l'accélérateur à la situation ou à votre préférence.