July 3
Protéger vos yeux est essentiel de bien vivre; protéger vos yeux tout en conduisant une moto est essentielle à la vie du tout. Il est facile de voir comment la poussière peut irriter les yeux pendant la conduite, mais plus grand matériau peut détruire vos yeux quand jeté dans votre visage à grande vitesse. Lorsque vous pesez les conséquences d'une blessure à l'œil contre l'effort et le coût de la protection de vos yeux, il n'y a rien pour soutenir prendre le risque.
Air va sécher vos yeux et provoquer des brûlures et d'irritation. Vos larmes sont un cocktail de l'eau, les huiles grasses, de protéines, d'électrolytes, qui combattent les bactéries trucs et des facteurs de croissance qui régulent divers processus cellulaires. Les fuites d'air dans votre protection oculaire permettra particules d'entrer en à vos yeux. Envisager de garder collyre avec vous pour soulager vos yeux et de les protéger de l'irritation.
Le bouclier de visage sur un casque de moto intégral est le système le plus efficace pour protéger vos yeux, car il n'a pas de fuites d'air et est une bonne barrière contre les pierres et autres projectiles. Cet article finirait ici si tout le monde portait des casques intégraux, mais certains coureurs porter moitié et les trois-quarts des casques et, dans certains endroits, les coureurs portent pas de casques à tous.
LSST, la santé au travail et de l'administration de la sécurité, Etats-Unis, estime que 90 pour cent des lésions oculaires peuvent être évitées grâce à l'utilisation de lunettes de protection approprié. Il est cette phrase "de lunettes de protection approprié» qui est au cœur de la protection des yeux.
Le prochain numéro qui doit être considéré est le nombre d'accidents mortels de moto. Comptabilité des accidents de moto ne se concentre pas sur les dysfonctionnements mécaniques généraux ou des facteurs comme la mauvaise lunettes performant. Les accidents de motocyclette sont comptés par le nombre de décès liés au type de moto impliquée dans l'accident. motos Supersport ont un taux de mortalité quatre fois plus élevé que les croiseurs et les vélos de tournée. Ces vélos représentent 10 pour cent de toutes les motos sur la route, mais 25 pour cent de tous les décès liés au moto-sont dans cette catégorie. Vitesse est aperçue comme le principal facteur de 52 pour cent des accidents mortels sur les Superbikes, comparativement à 22 pour cent pour les vélos de tournée et 27 pour cent pour les croiseurs.
Comprendre le risque, il est facile de voir le bénéfice de tout ce qui pourrait contribuer à votre sécurité.
A côté de l'écran facial complet, lunettes offrent la meilleure protection pour les yeux pour le motocycliste. Lunettes sont construits individuellement lentilles encadrées pour tenir fermement contre la peau autour de chaque oeil. lunettes de moto peuvent être faites avec des verres correcteurs en eux, assurez-vous juste que vous commandez résistant aux chocs lentilles de qualité industrielle. Lentilles de qualité industrielle LSST approuvés dans des lunettes de protection sont la troisième meilleure sélection. Ces lunettes sont dans des styles contemporains et peuvent être équipés de verres de prescription ainsi. Un avantage pour les verres boutique / de sécurité est qu'ils semblent bonnes et offrent une protection des yeux même lorsque vous ne roulez pas (à condition que vous les portez).
La procédure finale pour protéger vos yeux est l'examen de la vue. Un examen complet de la vue chaque année peut aider à détecter les problèmes de vue menaçant tôt.