Le sport du motocross comprend diverses disciplines, y compris les courses et freestyle. pilotes de motocross font usage d'un modèle allégée de moto connu comme un vélo de saleté. Contrairement motos classiques, le dirt bike dispose d'un ensemble de pneus qui vous permettent de monter sur Backwoods sentiers noueux. Pilotes de motocross freestyle utilisent des rampes, des sauts ou, pour exécuter des tours à haute vitesse et des manœuvres aériennes. Constructeurs de rampe professionnels utilisent souvent une grande pièce d'équipement connu sous le nom d'une pelle rétrocaveuse creusant. Organiser un groupe de pilotes de motocross autres pour construire vos propres sauts et de rampes de terre maison.

Instructions

•  Construisez vos saleté rampes et de sauts de vélo dans un champ ouvert où vous avez la permission de creuser. Placez le tranchant de votre pelle ombre sur le sol. Appliquer une pression vers le bas pour insérer la tête de la pelle dans le sol. Abaisser le manche de pelle pour déloger la saleté. Soulevez la saleté à votre brouette.

•  Répétez le processus de creusement jusqu'à ce que vous et vos compagnons de route avez rempli le plateau de la brouette. Rouler la brouette à l'emplacement de la rampe souhaitée. Soulevez la poignée droite de la brouette pour vider la saleté sur le sol. Remplir le plateau de la brouette. Dump de la saleté sur la pile précédente. Répétez le processus un peu plus de temps.

•  Utiliser la tête de la pelle bêche pour créer un monticule élevé de la saleté. Utilisez la tête pelle plate pour créer une rampe inclinée sur un côté de la butte. Grattez la pelle sur le visage de la rampe pour lisser la surface. Tenez le arrosoir sur la rampe pour humidifier la saleté.

•  Placez une pelle pleine de saleté sec sur votre rampe de vélo de saleté. Utiliser la base de l'impacteur à aplanir la surface de la rampe. Ajouter de l'eau à la rampe après la création de l'inclinaison idéale et la forme. Laisser le vélo rampe de terre à sécher pendant 45 minutes. Montez sur votre vélo de saleté lentement le visage de la rampe pour assurer qu'il a une construction stable.