Expresse Jet Airlines Histoire

January 29

ExpressJet est une grande compagnie aérienne régionale, formée par la consolidation de nombreuses petites compagnies aériennes d'alimentation de partout aux États-Unis. La société opère principalement comme Continental Express, offrant un service régional pour principales plaques tournantes de Continental. La société a également tenté de se ramifier en 2005, en partenariat avec les différentes compagnies aériennes et même de lancer son propre transporteur indépendant. Ces efforts ont échoué et ont été fermés d'ici 2008. La société exploite maintenant une grande entreprise d'affrètement.

Formation d'ExpressJet

Pendant les années 1980, Continental Airlines a commencé à acheter des compagnies aériennes régionales afin de servir ses hubs croissants avec le service aux petites villes. Continental finalement acheté Bar Harbor Airlines, Provincetown-Boston Airlines, Rocky Mountain Air, Britt Airways, Pioneer Airways, Royale Airways, et Mid Pacific Airways. En 1986, ces sociétés ont été fusionnées pour former ExpressJet. Continental a acquis le contrôle complet en 1987.

Casser de Continental Air

En 2002, ExpressJet a été détachée aux actionnaires de Continental grâce à une introduction en bourse. ExpressJet a d'abord été offert au public à 16 $ l'action. L'opération financière a soulevé près de 500 millions de dollars pour la compagnie aérienne. En 2006, il était devenu un opérateur majeur d'avions régionaux.

Operting sous son propre nom

En 2005, Continental a réduit considérablement son contrat avec ExpressJet. Continental a décidé de réduire son service régional avec ExpressJet de 69 avions. Au lieu de trouver un transporteur partenaire pour faire fonctionner ces appareils avec ExpressJet a commencé sa propre compagnie aérienne indépendante. La compagnie aérienne, appelé ExpressJet, permettrait de relier la concurrence est faible, les villes sous-desservies avec le trafic de point à point. Initialement, la compagnie aérienne a alloué 42 avions à la nouvelle entreprise. La compagnie aérienne-dans-un-aérienne plié en Septembre 2008, en raison des coûts élevés du carburant.

Devenir un nouveau opérateur régional

En 2007, ExpressJet a commencé au service des destinations de ski de l'Ouest de Los Angeles pour le compte de Delta Airlines. À son apogée, ExpressJet exploité 23 avions pour le compte de Delta. En Juillet 2008, l'accord a été annulée et le service a cessé en Septembre. ExpressJet exploité service régional pour basé à Denver, Frontier Airlines. Service a pris fin en Décembre 2008. ExpressJet a également exploité temporairement un certain nombre de routes JetBlue en 2007 quand certains de ses avions ont été modernisées.

ExpressJet Aujourd'hui

Aujourd'hui, ExpressJet est un transporteur majeur pour Continental Airlines, opérant à partir de trois principaux pôles du transporteur à Newark, Houston et Cleveland. La société, avec ses opérations Continental, dirige également une grande entreprise de charte de l'entreprise.


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