L'allumage électrique sur un chauffe-eau de RV peut échouer à cause d'une mauvaise connexion ou un espace d'air dans la ligne d'alimentation. Les autres causes d'échec à la lumière, ou le faire par intermittence, est un réservoir de GPL ou de débris accumulés presque vide autour de l'unité. Familiarité avec le système est un must dans le dépannage de l'appareil avant de décider de prendre le chauffe-eau pour une réparation ou le remplacement par un revendeur agréé. La plupart des problèmes avec le système d'allumage électrique peuvent être effectuées par le propriétaire de la plate-forme avec peu d'effort.

Instructions

•  Remplissez le chauffe-eau avec de l'eau avant de tenter de l'allumer ou de le dépanner.

•  Allumer les feux pour assurer le courant électrique va dans la remorque.

•  Remplacer le fusible à proximité de la batterie si aucun pouvoir va à la remorque. Vous trouverez un fusible en ligne sur le côté du fil chaud de la connexion de la batterie.

•  Ouvrez le couvercle du panneau de chauffe-eau.

•  Tirez le raccordement électrique au chauffe-eau pour vérifier la corrosion. Nettoyez-les avec une brosse et rebranchez-le fermement.

•  Vérifiez la connexion d'allumage pour vous assurer qu'il est bien en place.

•  Vérifiez votre réservoir de gaz propane pour vous assurer qu'il dispose de suffisamment de gaz et est tourné vers la position ouverte.

•  Tournez sur la cuisinière dans la remorque pendant environ une minute à faire en sorte que le gaz passe par les lignes.

•  Vérifiez le brûleur de débris, toiles d'araignée et de nids d'insectes. Nettoyez tous les débris autour de l'allumage avec un attachement aspirateur ou d'air comprimé.

•  Coupez le contact à la position «On». Vous devriez entendre un son de clic rapide.

•  Maintenez le bouton d'allumage pendant 15 secondes pour permettre au thermocouple de se réchauffer, puis le relâcher.

•  Tournez le bouton d'allumage vers la droite. Vous devriez entendre un son "Whoosh".

•  Vérifiez la couleur de la flamme. Si elle est jaunâtre, utilisez la clé pour desserrer le bras de l'ajusteur jusqu'à ce que vous entendiez un grondement et la flamme devient bleue.

•  Serrer la vis pour maintenir la position et fermer la porte du panneau.

Conseils et avertissements

• Changer la tige d'anode quand il est de 75% corrodé pour assurer la longévité de votre chauffe-eau.
• Avez-fusibles de rechange à portée de main.
• Alway travailler sur le chauffe-eau quand il est froid au toucher afin d'éviter des blessures graves.