La résine de polyester est fait de polyester combiné avec Méthyléthylcétone peroxyde (PMEC) pour créer une surface comme le plastique dur. Parce polyester est plus perméable - permet à l'eau de pénétrer dans la surface - de l'époxy, le polyester est plus susceptible de boursouflure, une cause fréquente de réparation de coques de polyester. Cela signifie également que la perméabilité polyester est plus adapté à des applications de bord, au-dessus de la ligne d'eau, que de la coque inférieure. Dans les applications de la coque ou de superstructures, les réparations époxy / fibre de verre sont préférables, car tirant un fil de polyester lâche peut causer une section de votre bateau à démêler comme une chaussette usée.

Instructions

•  Retirer tout polyester lâche ou matériau de revêtement à partir du site endommagé. Utilisez un couteau pour couper des fils de polyester occupant un matériau cassée en place, depuis tirant sur une thread pourrait tirer polyester intact loin et augmenter la taille de la zone endommagée.

•  Nettoyer la surface à réparer avec de l'alcool dénaturé et un chiffon propre. Laver à l'eau et au savon, rincer abondamment la surface. Appliquer la résine époxy marine à la zone endommagée avec un pinceau jetable.

•  Lay tissu de verre sur l'époxy et le pousser dans l'époxy marin avec un couteau à mastic. Appliquez l'époxy sur la fibre de verre et de jeter plus de tissu de fibre de verre sur l'époxy, poussant la fibre de verre dans la couche d'époxy. Répétez jusqu'à ce que vous avez une zone «construit» de fibre de verre et époxy qui gonfle légèrement au-dessus de la surface de polyester.

•  Laisser la marine correctif époxy / fibre de verre pour guérir complètement. Cela prend entre 24 et 48 heures - consultez les instructions spécifiques sur la résine époxy marine.

•  Sable le renflement de sorte qu'il est de niveau avec la surface originale de la zone réparée. Utilisez 120-papier de verre grain et une ponceuse de palme pour éliminer la majeure partie du papier de verre de matériel et 220 grains pour polir la surface. Peinture et cirer la surface réparée.

Conseils et avertissements

• Vous pouvez éviter la peinture de la réparation si vous utilisez la résine époxy marine la même couleur que la surface originale.
• cures de résine époxy de l'intérieur, par. Quand il est complètement guéri, il sera aussi dur que la roche proverbiale.
• Travailler avec époxy marine dans un endroit bien ventilé.