Un jour, vous tournez le robinet et rien ne se passe. Le puits est à sec. Souvent, le problème est la pompe submersible lui-même, un tuyau ou de l'interrupteur de pression. En testant les trois parties d'un système d'eau de puits, vous pouvez déterminer ce qui doit être remplacé ou ce qui a besoin d'un tune-up.

Instructions

•  Tester le fonctionnement électrique du moteur. Si le moteur ne fonctionne pas, vous devriez vérifier les points suivants à l'aide d'un ohmmètre. Mesurer la tension d'alimentation du moteur de la pompe de sorte qu'il est la puissance adéquate. Moteurs de 120 volts devraient recevoir 120 volts et 220 volts moteurs devrait recevoir ce pouvoir. Vérifier les fusibles et les disjoncteurs.

•  Actionner l'interrupteur de pression manuellement par l'ouverture et la fermeture de l'interrupteur, vérifiez que le courant est débranché effectuer ce test. Inspecter visuellement les contacts rondes pour voir si elles sont piquées. Ceci est une cause fréquente d'aucune opération. Déchirer un petit morceau de tissu Emory et polir la surface de contact. Si elles sont trop mal portés, vous aurez à remplacer l'interrupteur. Suivre les instructions du fabricant d'installation lors de la mise ajustements de pression pour votre système.

•  Vérifier les fuites d'air sur le côté aspiration de la pompe. Air peut causer la cavitation de la pompe et de créer une perte d'aspiration. Vous pourriez avoir à tirer le tuyau d'aspiration du puits. Visuellement inspecter le tuyau et les joints qui se trouvent dans les sections de tuyau. De petites fissures ont été connus pour se développer dans les pauses complètes dans un court laps de temps. Vous pourriez avoir à ré-enfiler le tuyau en utilisant les clés à pipe. Assurez-vous de sceller les discussions avec un couple de tours de ruban téflon.

•  Inspecter le clapet de la conduite d'aspiration pour un fonctionnement correct tandis que la ligne du puits. Si ce clapet anti-retour est défectueux, il va provoquer la conduite d'aspiration à perdre son premier. Remplacez ce clapet anti-retour, si il n'y a aucun soupçon de cette partie est défectueuse que vous ne voulez pas de tirer deux fois la ligne.

•  Retirer le carter de la pompe elle-même et inspecter la roue. Couper l'alimentation électrique du moteur avant de tout démontage. Utilisez soit les clés à fourche appropriées ou jeu de douilles pour cette élimination de logement. Alors que l'affaire du logement de pompe est retirée, inspecter le grand joint torique. Cela peut également provoquer une fuite d'air dans la pompe. Remplacer toutes les pièces de la pompe qui sont suspectes. Assurez-vous de lubrifier le joint torique avant de réinstaller le carter de la pompe, car il peut se déchirer ou briser lors du remontage

Conseils et avertissements

• Selon la profondeur de votre bien, vous pouvez avoir besoin de plusieurs autres personnes pour vous aider à tirer le tuyau et le moteur.
• Suivez toutes les instructions des fabricants de pompes de remontage de l'omission de le faire peut annuler la garantie.