Le système d'huile à rapport variable en un seul point sur la Yamaha 200 est facilement identifié par une pompe à injection d'huile mécanique boulonné à la face inférieure de la tête motrice et sa liaison mécanique de la tringlerie de papillon des gaz. Le système mesure automatiquement la quantité de pétrole qui est mélangé à l'essence pour fournir un mélange optimal plutôt que le «stock» 50: 1 mélange qui est à la fois inutile et écologiquement problématique. Lorsque vous configurez la connexion mécanique, il prend peu d'effort, mais à la fois votre moteur et l'environnement vous par amour pour elle.

Instructions

•  Localiser la pompe d'injection d'huile mécanique boulonné à la face inférieure de la brosse motorisée. La pompe comporte un couvercle de forme irrégulière, est généralement peint en noir pour correspondre à la tête motrice et comporte deux conduites d'huile: une conduite d'entrée du réservoir d'huile et une conduite de sortie qui mène à la pompe à carburant. Localiser le poste de montage lien de pompe à huile, le goujon avec un écrou sur ce qui se trouve juste en dessous de la ligne de sortie.

•  Retirer l'écrou du goujon de fixation de liaison de la pompe à huile avec une petite clé à molette. Placez l'extrémité carrée de la tige de l'actionneur de SPVR sur le goujon sur la face de la pompe à huile mécanique. Enfilez l'écrou arrière sur le goujon et serrez bien ajusté.

•  Retirer l'écrou du boulon sur l'extrémité inférieure du bras de papillon. Placer l'extrémité arrondie de la tige d'actionnement de SPVR sur la vis sur l'extrémité inférieure du bras d'étranglement. Enfilez l'écrou arrière sur la vis et serrer parfaitement.