Le moteur de Mercruiser 5.0-litre de Mercury Marine est un moteur Chevrolet 305 - le même bloc utilisé dans les camions Chevrolet, avec bon nombre des mêmes pièces, telles que la pompe à eau, et beaucoup des mêmes pratiques d'entretien. La plus grande différence est que vous "hibernation" un moteur de bateau quand vous posez votre bateau à la fin de la saison. Lorsque vous en hibernation un moteur de bateau, vous vous préparez pour son "sieste d'hiver" au cours de la partie non-bateau de l'année.

Instructions

•  Définir un pan de récupération d'huile sous le bouchon de vidange d'huile moteur. Retirer le bouchon de vidange d'huile moteur avec une clé à molette et vidanger l'huile de moteur dans le bac de récupération d'huile. Enveloppez une clé à sangle autour du filtre à huile du moteur après que l'huile a complètement vidangé et tourner le filtre dans le sens antihoraire pour le retirer. Enfiler un nouveau filtre à huile sur le récepteur pour le filtre à huile et serrer le filtre à la main serrée en tournant dans le sens horaire.

•  Dévissez la bague de verrouillage au sommet du filtre en plastique transparent de séparation eau / carburant. Retirer l'élément filtrant de la cuvette en plastique transparent et vider le bol dans la casserole de récupération d'huile. Définir un nouveau noyau de filtre en place, remplir le bol en plastique avec du carburant, et de remplacer le bol en plastique transparent sur le séparateur, enfiler la bague de verrouillage sur le bol. Remplacer la vieille huile de moteur avec de l'huile neuve.

•  Poêles ensemble supplémentaire de collecte de l'huile dans les canalisations de liquide de refroidissement sur le bloc et sous les drains au bas des collecteurs d'échappement. Ouvrez les drains en enlevant les bouchons des drains avec un tournevis et de permettre la condensation se vider les collecteurs de blocs et d'échappement.

•  Remplacer les bouchons de vidange, débrancher les tuyaux qui vont de la pompe à eau sur le boîtier de thermostat. Dévisser le boîtier du thermostat du système de refroidissement.

•  Verser lentement à faible toxicité antigel avec inhibiteurs de rouille dans l'entrée de l'eau brute. La capacité du système peut varier légèrement entre les années de modèle, mais il est spécifié dans le manuel du propriétaire du moteur. Ajouter le stabilisateur de carburant à votre réservoir de carburant et démarrer le moteur. Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'un brouillard d'antigel sort du système de refroidissement où le boîtier du thermostat a été supprimé. Arrêtez le moteur. Vissez un nouveau boîtier de thermostat en place et rebranchez les tuyaux du thermostat. Brouillard de la surface du moteur avec de l'huile de buée marine, disponibles dans les maisons bateau-approvisionnement.