Recadrage d'une force hors-bord de 40 chevaux peut impliquer l'utilisation d'une solution de contournement, surtout si votre bateau a été mis en place pendant un certain temps, comme pendant le stockage d'hiver. Si cette solution ne soit pas nécessaire, puis la force 40 est équipé d'un système de relevage hydraulique qui est construit par le mercure et commandé par le côté mercure commandant de montage à distance, qui comprend un commutateur de garniture monté sur le corps de l'unité de commande, vers l'avant de la manette des gaz manipuler.

Instructions

•  Comme vous lancez le bateau, démarrer le moteur dès que l'eau couvre les entrées d'eau de refroidissement. Poussez le bouton de trim / tilt de couper le moteur sur toute la hauteur, mais avec les entrées d'eau de refroidissement en dessous du niveau de l'eau.

•  Eloignez-vous du quai et de la vitesse. Allumez votre GPS ou regarder votre compteur de vitesse et prendre note de votre vitesse.

•  Commencer à couper le moteur vers le bas, se cognant le côté "Down" de l'interrupteur de compensation pour abaisser le moteur par petits incréments. La vitesse devrait commencer à augmenter, comme l'hélice obtient un meilleur mordant dans l'eau. Continuer de se cogner le moteur vers le bas.

•  Arrêtez cogner le moteur vers le bas dès que la vitesse commence à baisser. Bump le moteur "Up". Le bateau est maintenant correctement garnis pour les conditions de vitesse et de mer que vous êtes. Vous devrez re-assiette du bateau à chaque fois que vous changez le réglage de l'accélérateur ou le changement des conditions de mer.