July 3
Que vous trekking dans le terrain aventureux de Baja California ou à traîner dans votre garage préparant votre vélo, être capable de changer le pneu avant de votre Honda dirt bike est une compétence importante à apprendre. Être bloqués au milieu du désert sans les bons outils ou aux prises avec un nouveau pneu dans votre garage après-midi parce que vous manquez les techniques fondamentales pour la fixation d'une crevaison peut mettre un frein à votre journée entière. Voici quelques étapes de changer les pneus que chaque coureur doit savoir avant d'aller sur un autre long voyage.
• Placer la moto sur un support. Si vous ne disposez pas d'un stand de vélo utiliser quoi que ce soit robuste qui peut soulever le pneu avant du sol. Avec une douille ou une clé, desserrer les écrous sur le côté droit de la fourche qui détient arbre de roue. Faire tourner l'axe dans le sens antihoraire.
Retirer l'arbre de roue et faites glisser la roue avant.
Placez une serviette sur le terrain et de mettre le disque côté du pneu avant en place afin d'éviter de plier ou de l'endommager.
• Dégonfler le tube. Retirez le noyau de valve et laissez sortir l'air du pneu.
• Desserrer le verrouillage de la jante, qui est situé sur la jante entre les rayons. En utilisant une clé qui fonctionne le mieux. Veillez à retirer tout le chemin jusqu'à la dernière fil. Assurer la serrure de la jante est libre et émouvante.
• Briser le cordon. Le bourrelet se réfère à la lèvre intérieure du pneumatique qui pousse contre la jante, en qualité d'un joint d'étanchéité. Il doit être ventilé afin d'enlever le pneu. Utilisez les paumes de vos mains ou votre talon de briser le cordon en le poussant vers le bas sur les flancs des pneus. Si vous ne réussissez pas, utilisez un fer de pneu et pousser vers le bas jusqu'à ce que les pauses de perles. Pour ce faire, sur les deux côtés du pneu.
• Retirer le tube. Utilisez trois fers de pneus à la cuillère sur le pneu. Placez les fers de pneus sous le bord du pneu, environ quatre à cinq pouces de distance l'une de l'autre, sur le côté opposé de la serrure de la jante. Si vous avez des épargnants de jante les placer sur votre pneu, avant d'utiliser les fers de pneus.
Appuyez sur le verrou de la jante dans le siège de bourrelet que vous commencez à tirer le premier fer de pneus avec un peu de pression. Retirez votre main de la serrure de la jante et de maintenir les deux fers de pneus restant en place. Terminez en tirant le premier fer de pneus tout en bas. Repliez ensuite les deux fers de pneus restants. Facilement supprimer le fer des pneus milieu, puis placez-le sous le bord de pneu à nouveau, environ quatre à cinq pouces. Utilisez vos doigts pour appliquer une certaine pression avant de l'insérer, puis le rabattre.
Répétez le processus le long de la jante. Lorsque vous avez terminé atteindre l'intérieur et tirez le tube. Inspectez le tube. Si il n'y a aucun dommage visible et vous pouvez utiliser le même tube, mais si il ya déchirure ou perforation utilisez un nouveau.
• Séparer le pneu de la jante. Retournez le pneu au-dessus de sorte que les disques sont tournés vers le haut. Utilisez vos trois fers de pneus à répéter le même processus d'élimination que vous avez fait avec le tube à l'étape précédente. Une fois que le pneu est lâche, pousser sur le dessus de la roue pour le supprimer.
• Inspectez votre roue. Si il ya de la saleté ou des débris essuyer. Inspectez le mamelons de rayon et assurent qu'ils ne sont pas en saillie. Cela peut causer une crevaison dans le tube.
• Remplacer le tube. Rappelez-vous de régler ou remplacer la tige de valve en premier. Ajouter un peu d'air dans le tube pour empêcher la torsion lors de la remettre dans le pneu. En plus d'ajouter de la poudre de bébé sur le tube afin de réduire la friction.
Rentrez le tube intérieur du pneu en commençant par la première vanne. Une fois en place vérifier le verrouillage de la jante pour vous assurer qu'il est en place.
• Installez un nouveau pneu. Commencez avec le disque vers le haut et placez le pneu sur la jante.
Ajouter un peu de lubrifiant qui fera fixer le pneu plus facile, comme Windex ou de l'eau savonneuse. Soyez libérale avec l'application.
Commencez à la serrure à pêne et le pousser dans le but de faire de la place pour une "perle Buddy" pour se loger entre la roue et la jante; ce dispositif maintient le talon vers le bas et empêche le pneu de pliage avant. Essayez de ne pas pincer le tube. Utilisez les fers de pneus à la cuillère sur le pneu arrière. Retirez la "Perle d'amis."
• Gonflez la chambre. Après le pneu est allumé, vérifiez si vous avez pincé le tube. Si vous ne l'avez pas, ajouter de l'air dans le tube jusqu'à ce que le cordon ressorte. Puis serrer les écrous de jante et tige de valve.
• Monter la roue arrière sur le vélo, mais être conscient des plaquettes de frein avant comme ils ont parfois tendance à interférer avec re-montage de la roue. Si vous avez un autre motard vous aider, il peut guider à travers les plaquettes de frein afin de ne pas les frapper.
Une fois en place serrer l'arbre de roue et les écrous.