July 16
A Big Bear 350 est un véhicule tout-terrain la première fois en 1987 par Yamaha. Avec les versions antérieures, ainsi que les versions ultérieures, 1997 et ci-dessus, il ya une poignée de problèmes que les coureurs peuvent et peuvent éprouver. Dans la plupart des cas, ces problèmes peuvent être résolus en faisant quelques ajustements ou d'effectuer l'entretien de routine.
Même les modèles ultérieurs de la Big Bear 350 ont été connus pour avoir des problèmes de couple et de gaz. Cela signifie que lorsque le pilote lance le moteur et commence à monter, il finira par perdre son couple, peut-être même après 5 à 10 minutes. Si cela se produit, l'ATV sera finalement agir comme si elle inonde out. Ces problèmes pourraient être dus à un flotteur fissuré ou collant, ou la bougie pourraient avoir besoin d'être remplacé. Comme avec tout véhicule, il est préférable d'avoir un distributeur agréé ou un mécanicien jeter un oeil et potentiellement résoudre le problème.
Sur les modèles plus anciens, le Big Bear 350 a été connu pour éventuellement rencontrer des problèmes d'accélérateur, provoquant l'ATV pour exécuter terriblement. Lorsque cela se produit, le conducteur pourrait penser que le véhicule ne reçoit pas assez de gaz, mais en réalité, cela pourrait signifier que la Grande Ourse a besoin de se réchauffer pendant un moment avant de la course au large. Parfois, le nettoyage du filtre à air et dissimulant le carburateur pourrait résoudre ce problème, mais un assemblage d'un nouveau kit de carburateur pourrait être la réponse. Un spécialiste Yamaha doit être contacté pour discuter des problèmes d'accélérateur.
Certains coureurs qui possèdent un Big Bear 350 ont connu des problèmes de transmission. Avec une transmission soufflé, il sera soit besoin d'être remplacés ou inspecté par un spécialiste certifié Yamaha. Big Bears ne sont généralement pas faits pour aller au-delà de 40 MPH, si un cavalier force le VTT pour aller plus vite, la transmission pourrait rencontrer des problèmes ou être endommagé. Pour éviter l'échec de la transmission, ne pas surmener le véhicule et le forcer à courir à une vitesse supérieure.
Si un Big Bear 350 est au ralenti jusqu'à extrêmement élevé et ensuite couper, l'ATV sera probablement rencontrer des problèmes de carburateur. Si vous rencontrez des problèmes de carburateur, la première étape pour tenter de résoudre ces problèmes est en enlevant le carburateur et le tremper pendant 24 à 48 heures dans un nettoyeur de carburateur. Une fois le carburateur a trempé, laisser sécher. Si le nettoyage du carburateur ne fonctionne pas, un professionnel certifié Yamaha pourrait facilement évaluer le problème et comment résoudre le problème de carburateur.