May 28
Ralentisseurs sont arrondis barrières de ciment prévues travers des routes où les conducteurs ne doivent pas dépasser 20 miles par heure. Ils sont efficaces pour ralentir la vitesse du véhicule et de garder les zones piétonnes élevés plus sûres, mais les automobilistes ont des plaintes, comme des ralentisseurs de ciment peuvent causer des dommages aux véhicules si elles sont trop grands. Peut-être que votre quartier devrait envisager des solutions de rechange moins invasives pour accélérer bosses.
Selon le journal, les études ont montré que les LED arrêtent signes encouragent les conducteurs à ralentir. Lumières LED rouge sont placés aux quatre coins de l'intersection. L'idée est d'attirer plus d'attention à l'enseigne et d'accroître sa visibilité. Ceci est une façon non-invasive pour obtenir les conducteurs à laisser en place de la pédale de gaz. La nuit, les panneaux d'arrêt LED sont beaucoup plus visibles que les signes traditionnels. Problèmes avec cette bosse de vitesse alternatifs comprennent notamment des désaccords sur ce qui constitue un arrêt complet à un panneau d'arrêt, mais une réduction de la vitesse dans toute la zone a été mesurée.
barres de vitesse sont des aides visuelles à rappeler aux conducteurs la vitesse à laquelle ils vont.
barres de vitesse sont des dispositifs optiques connus sous le nom de "signaux d'apaisement de la circulation". Une barre de vitesse comprend régulièrement espacées lignes peintes soit aux côtés de la route ou à travers elle. Comme les conducteurs se rapprochent les lignes, l'espace entre eux semble diminuer. Selon les concepteurs de barres de vitesse, cet effet fera conducteurs se sentent comme si elles accélèrent. Si le pilote se sent comme elle va vite, elle est plus enclin à ralentir. Un type de barre de vitesse différente est plus interactif. , Les lignes larges épais sont peints sur la route. Lorsque les pneus roulent sur eux, ils créent un effet grondement dans la voiture.
ralentisseurs de vitesse sont comme des ralentisseurs, sauf qu'ils ne sont pas permanents. ralentisseurs de vitesse sont en caoutchouc, bosses sommet plat qui peut être posé en travers d'une route, puis enlevés lorsqu'ils ne sont plus nécessaires. La conception supérieure plate empêche des dommages de véhicule comme celle associée à des ralentisseurs. Aussi parce que la bosse est en caoutchouc et pas de ciment, il fournit un peu plus l'absorption des chocs. ralentisseurs de vitesse peuvent être placés dans une zone à fort trafic pour encourager les voitures à ralentir. Une fois une baisse de la vitesse moyenne est mesurée, ils peuvent être enlevés pour permettre une circulation fluide.
Aujourd'hui, de nombreuses intersections sont équipés avec des caméras de billetterie électronique.
Il n'y a rien comme un bon incitatif financier à l'ancienne pour décourager les excès de vitesse. Cependant, de nombreux conducteurs ne sera probablement ralentir si ils sont conscients de leur vitesse excessive. Au lieu d'écrire automatiquement les automobilistes pour excès de vitesse un billet, le journal britannique The Telegraph propose un système d'alerte électronique. Une LED est placé sur le côté de la route. Comme les pilotes approchent, leur vitesse est mesurée. Si elles sont la vitesse excessive, la lumière clignote en rouge et leur donne une longueur de temps de ralentir. Si elles sont conformes et ralentissent leur vitesse, la lumière passe au vert ou éteint. Si elles ne se conforment pas, la lumière reste rouge et ils recevront un billet de la circulation dans le courrier.