August 31
Le modèle de 1997 Polaris XC (Cross Country) 600 est une motoneige abandonnée faite par Polaris Industries, un fabricant de premier plan de véhicules récréatifs. Le XC 600 1997 a été l'un des premiers modèles de la motoneige précédant le moderne 2011 600 QI et d'autres modèles. Informations sur le XC 600 est toujours disponible si vous envisagez un achat ou faites les réparations.
Le XC 600 est de 46 pouces de hauteur, 46,5 pouces de largeur et 109 pouces de longueur. Il pèse £ 486. Il est construit pour accueillir un seul coureur. Il détient 11,8 gallons d'essence et de trois quarts la fois l'huile moteur et du liquide de refroidissement. Il est livré avec un système de frein à disque hydraulique à refroidissement liquide. La longueur de la piste est de 121 pouces et la largeur de la piste est de 15 pouces.
Le XC 600 1997 a un châssis de type coin et un moteur 2 cylindres avec une cylindrée de 597 cc. L'apport est un type de port de piston avec un carburateur trois-en-un et 38mm roundslide échappement. Enfin, la motoneige a un Xtra-10 suspension avant et arrière. Le moteur est capable d'un montant estimé de 97 chevaux.
Le compte-tours, compteur de vitesse, le frein de stationnement et l'indicateur de niveau d'huile sont tous de série sur le XC 600, comme le sont les phares halogènes et les lumières de frein / indicateur de gaz. Le XC 600 dispose également d'un pouce et la main chaude intégré.
Beaucoup de 1,997 XC 600 à haut rendement monoblocs motoneiges de la première ligne de l'année de production ont été construites avec les mêmes moteurs que les modèles 1996. Cela était problématique parce que les modèles 1996 avaient eu des problèmes manivelle. Le système de manivelle sur ces véhicules ont tendance à mal fonctionner après 1500 miles. Ce problème a été fixé pour la mi-production cette année.